Earth 2050
BARU

Listrik

Bioenergi

Bioenergi - Benarkah energi bersih bisa tumbuh di pohon?

Bioenergi bisa mengubah tanaman, alga, sisa makanan, minyak goreng bekas, dan air limbah menjadi listrik dan bahan bakar. Dari biogas dan biodiesel hingga bahan bakar penerbangan berkelanjutan dan BECCS beremisi karbon negatif, bioenergi dapat membantu mengurangi emisi dari pelayaran, penerbangan, transportasi berat, dan listrik cadangan. Namun, membakar hutan sebagai pengganti bahan bakar fosil bukan jawabannya. Bioenergi hanya bermanfaat jika berkelanjutan, dihitung dengan cermat, dan benar-benar netral karbon, atau bahkan berkarbon negatif.

(Panduan bergambar segera hadir)

DampakKecepatanBiayaKematanganteknologiAlam

2,6keseluruhan

Skor Solusi Ini

  • Dampak2 / 5Berguna ketika pilihan lain terbatas, tetapi penghematan karbon nyata sering dibesar-besarkan.
  • Kecepatan3 / 5Industri bisa beralih ke bahan bakar nabati cukup cepat, tetapi biomassa yang tumbuh kembali menyerap karbon relatif lambat.
  • Biaya2 / 5Biolimbah murah, tetapi bahan bakar hayati biasanya butuh subsidi.
  • Kematangan teknologi4 / 5Membakar biomassa adalah teknologi lama, tetapi versi yang lebih bersih seperti sel bahan bakar mikroba masih tahap awal.
  • Alam2 / 5Tanaman bahan bakar hayati bisa mendorong deforestasi dan bersaing dengan pangan untuk lahan, ditambah pembakarannya merusak kualitas udara.

Kuis

Pertanyaan 1 dari 10

Mesin Rudolf Diesel pada awal 1900-an bisa memakai bahan bakar apa?

Skor 0 / 10

Transkrip

Bagi manusia, energi adalah segalanya, dan saat ini mereka mendapat sebagian besarnya dengan membakar batu bara, minyak, dan gas fosil [1,2,3]. Sayangnya, bahan bakar fosil ini juga mencemari atmosfer, meracuni lautan, dan mengancam akan memanggang planet ini [3,4].

Tapi bagaimana kalau ada alternatif yang ramah lingkungan? Dan bagaimana kalau alternatif itu benar-benar bisa tumbuh di pohon?

Selamat datang di dunia bioenergi!

Sejak manusia pertama menemukan cara memanfaatkan api, mereka membakar biomassa seperti kayu untuk menghasilkan bioenergi [5,6,7]. Mereka memasak makanan dengannya, menghangatkan rumah dengannya, dan umumnya memakainya untuk bikin ulah.

Tapi kemudian, dengan Revolusi Industri, mereka menemukan bahan bakar fosil [8,9,10]. Dibanding kayu, batu bara, minyak, dan gas fosil mengandung jauh lebih banyak energi per kilogram [11,12,13], jadi jauh lebih cocok untuk menggerakkan mesin modern.

Namun, pada awal 1900-an, insinyur Jerman Rudolf Diesel menemukan mesin yang bisa berjalan dengan minyak kacang dan membuktikan bahwa bioenergi dapat menggerakkan teknologi modern [14-18]. Dan meski tenaga kacang tak pernah populer, bioenergi masih berpotensi memainkan peran penting dalam transisi energi dan mengatasi krisis iklim [19-23].

Tapi karena bioenergi dan bahan bakar fosil sama-sama menghasilkan polusi karbon dioksida, apa sebenarnya yang membuat bioenergi lebih baik bagi lingkungan?

Bahan bakar fosil adalah sisa-sisa kehidupan purba seperti makhluk laut dan hutan yang terkubur dan tertekan selama jutaan tahun [24,25].

Jika manusia menggali dan membakarnya, mereka melepaskan karbon purba dalam jumlah besar. Bumi tidak bisa menyerap semua karbon tambahan ini sehingga karbon menumpuk di atmosfer dan siklus karbon jadi tidak seimbang [26,27,28], membuat bahan bakar fosil bersifat positif karbon - dan itu bukan hal baik.

Sebaliknya, biomassa berasal dari tumbuhan modern yang baru-baru ini menyerap karbon dari udara. Saat dibakar, karbon yang dilepaskannya bisa diserap kembali oleh pohon yang ditanam untuk menggantikannya, mengembalikan karbon itu ke dalam siklus karbon alami [29,30,31].

Ini membuat bioenergi secara teori netral karbon, dan jauh lebih baik bagi planet.

Sama seperti bahan bakar fosil, bioenergi hadir dalam tiga bentuk: padat, gas, dan cair. Batu bara bisa diganti dengan serpihan kayu atau pelet di pembangkit listrik [32,33,34], gas fosil bisa diganti dengan biogas untuk memasak dan menghangatkan rumah [35-39], sementara bensin dan diesel bisa diganti dengan bioetanol dan biodiesel di kendaraan [40-43].

Meski baterai adalah pilihan yang lebih baik untuk mobil dan truk ringan [44,45,46], banyak kendaraan jarak jauh sulit dialiri listrik. Untuk menggerakkan kapal kontainer ke pelabuhan jauh, baterai akan memakan sebagian besar kapasitas penyimpanan muatannya [47,48,49]. Dan baterai yang dibutuhkan untuk penerbangan jarak jauh akan membuat pesawat terlalu berat untuk lepas landas! [50-57]

Di sinilah bahan bakar hijau seperti biofuel benar-benar bisa membantu. Keunggulan lain biofuel dan biomassa padat adalah keduanya dapat disimpan dalam waktu lama [58-65], memberi negara keamanan energi, dan memastikan listrik tersedia sepanjang tahun [66,67,68]. Angin dan surya sudah menyediakan listrik terbarukan murah ke jaringan listrik [69,70,71] tetapi keduanya tidak selalu tersedia, jadi saat tidak ada, biomassa bisa dibakar untuk memenuhi kebutuhan [23].

Di atas kertas, ini tampak seperti tiket kemenangan. Jadi kenapa manusia tidak lebih banyak memakainya?

Masalahnya, mendapatkan biomassa sering berarti menebang pohon untuk dijadikan serpihan kayu, dan karena kayu terbakar jauh lebih cepat daripada pohon bisa tumbuh, bahkan jika pohon baru ditanam untuk menggantikannya, butuh puluhan tahun untuk menyerap karbon yang hanya butuh beberapa jam untuk dibakar [72-76].

Biofuel mungkin tak jauh lebih baik, karena hutan sering dibuka agar tanaman seperti kelapa sawit, kedelai, tebu, dan jagung dapat ditanam untuk membuatnya [77,78,79]. Bahkan, ribuan kilometer persegi hutan hujan sudah dibuka di Brasil untuk menanam kedelai dan tebu yang dibutuhkan untuk biofuel [80-85]. Sementara itu, di Indonesia dan Malaysia, pohon-pohon telah ditebang untuk menanam kelapa sawit bagi biodiesel, menyebabkan hilangnya habitat secara besar-besaran dan mengancam kepunahan spesies asli [86-89].

Dan bahkan jika lahan pertanian yang sudah ada dipakai, hal ini bisa menaikkan harga dan mengancam ketahanan pangan, yang sering kali merugikan orang-orang termiskin di masyarakat [90-93].

Lebih buruk lagi, air tawar dalam jumlah sangat besar digunakan untuk menanam tanaman ini [94,95,96]. Dan proses pengolahan, transportasi, serta perubahan penggunaan lahan yang terlibat bisa menghasilkan begitu banyak karbon hingga bioenergi tidak lagi netral karbon [40,97,98,99].

Bahkan, jika semua emisi tersembunyi dihitung, biofuel terkadang bisa lebih buruk bagi lingkungan daripada bahan bakar fosil [23,100-102], sekaligus jauh lebih mahal untuk diproduksi [103-106].

Tiba-tiba, impian Diesel tentang planet bertenaga kacang terdengar, ya, kacang!

Tapi jangan buang bioenergi ke tempat sampah dulu, karena ada beberapa Solusi yang bisa memberinya hidup baru. Dan lucunya, yang pertama melibatkan penggunaan sampah, atau lebih tepatnya limbah hayati.

Begini, produk limbah seperti sisa tanaman [107,108,109], produk sampingan penggergajian kayu dan pabrik kertas [110,111,112], bahkan limbah makanan atau minyak goreng bekas [40,113-115] sudah digunakan untuk mendapatkan biomassa tanpa menanamnya di lahan pertanian khusus atau membabat hutan dunia.

Bahkan, maskapai Eropa sudah beralih ke bahan bakar penerbangan berkelanjutan baru yang dibuat dari lemak dan minyak goreng daur ulang. Bersama-sama, bahan ini mencakup sekitar 55% dari pasokan bahan bakar berkelanjutan yang mereka rencanakan [116,117].

Solusi lain yang sedang diuji dikenal sebagai Bioenergy with Carbon Capture and Storage atau BECCS [118-121]. Ini melibatkan penggunaan teknologi penangkapan karbon untuk menyedot karbon dioksida yang dilepaskan saat membakar biomassa dan menyimpannya di gua bawah tanah atau lubang tambang yang sudah tidak dipakai.

Dan karena karbon dalam biomassa baru-baru ini diambil dari atmosfer, menyimpannya seperti ini mengubah bioenergi dari netral karbon menjadi negatif karbon, yang bahkan lebih baik. Tapi agar benar-benar layak, biomassa itu tetap harus berasal dari sumber berkelanjutan seperti hutan yang dikelola dengan baik [119,121].

Namun saat ini, penangkapan karbon mahal [122,123,124] dan diketahui dapat membocorkan gas rumah kaca [125-128]. Jadi masih ada tantangan yang harus diatasi jika manusia ingin menjadikan BECCS bagian sukses dari transisi energi.

Pendekatan lain yang sedang diuji melibatkan pembuatan biofuel dari alga mikroskopis. Ini tidak butuh lahan pertanian. Lahan seadanya pun bisa. Dan ini menghasilkan lebih banyak biofuel per hektare daripada tanaman biasa seperti jagung, tebu, atau kelapa sawit [129,130,131]. Lebih baik lagi, emisi CO2 industri bisa diberikan ke alga untuk membantu mengurangi dampak iklim dari sektor lain juga [132,133,134].

Pilihan serupa adalah menggunakan rumput laut [135,136,137], yang bisa ditanam di laut tanpa memakai lahan berharga atau cadangan air tawar, dan penelitian menunjukkan bahwa menanam rumput laut juga dapat membantu mendukung keanekaragaman hayati ekosistem laut [138,139,140].

Teknologi eksperimental seperti Microbial Fuel Cells (MFCs) juga terlihat menjanjikan [141-144]. Mirip dengan Hydrogen Fuel Cells, teknologi ini tidak perlu membakar apa pun. Teknologi ini mengubah energi kimia dari bahan organik dalam air limbah menjadi energi listrik melalui aktivitas metabolisme bakteri. Teknologi ini bahkan membersihkan air limbah pada saat yang sama, membuat pengolahan air lebih murah [142,143]. Setelah disempurnakan, teknologi ini bisa merevolusi cara manusia mendapatkan energi.

Jadi, bisakah bioenergi benar-benar membantu mengatasi krisis iklim? Nah, menggerakkan dunia hanya dengan biomassa akan mahal, dan tidak berkelanjutan.

Bioenergi juga bisa dipoles hijau untuk menutupi praktik yang merusak lingkungan dan berkontribusi pada deforestasi maupun perubahan iklim.

Namun asalkan diperoleh dengan cara yang ramah lingkungan, dan diukur secara independen sebagai benar-benar netral karbon atau bahkan lebih baik, negatif karbon, serta selama terutama digunakan dalam situasi tanpa alternatif hijau yang lebih baik (seperti pelayaran dan penerbangan), bioenergi dapat digunakan bersama Solusi hijau lain untuk menjadi bagian berguna dari transisi energi dan membantu menciptakan masa depan yang benar-benar berkelanjutan dan hijau.

Penasihat Ahli

Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada

Dr. Ausilio Bauen

Imperial College London

Pusat Kebijakan Lingkungan

Dr. Robert Holland

Universitas Southampton

Supergen Bioenergy Hub

Bacaan Lain

Sumber daya ini tidak berafiliasi. Semua tautan di sini berbahasa Inggris.

Gambaran, Sejarah & Masa Depan

Siklus Karbon & Netral Karbon

Jenis Bioenergi - Bahan Bakar Nabati

Solusi Bioenergi - Alga & Rumput Laut

Referensi

Semua tautan di sini berbahasa Inggris.

  1. [1] Statistical Review of World Energy | Energy Institute (lihat PDF)
  2. [2] World Energy Outlook 2025 – Analisis | IEA
  3. [3] Penjelajah Data Emisi Gas Rumah Kaca dari Energi | IEA
  4. [4] Laporan Sintesis AR6: Climate Change 2023 | IPCC
  5. [5] Biomassa dari masa ke masa | Biomass
  6. [6] Bioenergi dan biofuel: sejarah, kondisi, dan prospeknya | Renewable and Sustainable Energy Reviews
  7. [7] Industri energi biomassa | Renewable Energy Industries: A Research Guide | Research Guides at Library of Congress
  8. [8] Gambaran umum Revolusi Industri dari sudut pandang teori | Why Developing Countries Fail to Develop
  9. [9] Uap dan tenaga: Andreas Malm, *Fossil Capital* | Technology and Culture | Project Muse | Johns Hopkins University
  10. [10] Melampaui bahan bakar fosil: menilai pilihan energi | State of the World 2013 | SpringerLink
  11. [11] Perbandingan nilai energi (Lampiran IV) | Energy conservation in the mechanical forest industries | UN FAO Forestry Paper
  12. [12] Kepadatan energi bahan bakar: apa itu dan kenapa penting? | Institute for Global Sustainability: Visualizing Energy
  13. [13] Nilai kalor dan kepadatan bahan bakar | GOV.UK
  14. [14] Rudolf Diesel | Penemu Mesin Pembakaran Dalam, Pelopor Otomotif | Britannica (lihat Catatan Referensi*)
  15. [15] Catatan Katalog: Mesin diesel untuk kerja di darat dan laut | HathiTrust Digital Library (lihat Catatan Referensi*)
  16. [16] Biodiesel sebagai bahan bakar motor alternatif: Produksi dan kebijakan di Uni Eropa | Renewable and Sustainable Energy Reviews (lihat Catatan Referensi*)
  17. [17] Bio-diesel sebagai bahan bakar dalam mesin I.C. - Sebuah ulasan | International Journal of Computer Science and Applications
  18. [18] Kajian Eksperimental tentang Kinerja Mesin Diesel yang Menggunakan Campuran Biodiesel Minyak Biji Kacang Tanah | International Journal of Current Engineering and Technology
  19. [19] Peran Bahan Bakar Nabati dalam Transisi Energi, Ekonomi Hijau, dan Netralitas Karbon | Sustainability
  20. [20] Peran bioenergi dalam dekarbonisasi global yang mendalam: Penghilangan CO2 atau energi rendah karbon? | Global Change Biology - Bioenergy
  21. [21] Peran bioenergi di dunia yang iklimnya berubah | Environmental Development
  22. [22] Bioenergi dan mitigasi perubahan iklim: sebuah penilaian | Global Change Biology - Bioenergy
  23. [23] Masa Depan Bioenergi | Global Change Biology | Environmental Change Journal
  24. [24] Bahan Bakar Fosil | National Geographic
  25. [25] Apa Itu Bahan Bakar Fosil? | Smithsonian Ocean
  26. [26] DOE Menjelaskan...siklus karbon | US Department of Energy
  27. [27] Siklus Karbon | NASA Earth Observatory
  28. [28] Siklus karbon | National Oceanic and Atmospheric Administration
  29. [29] Biomassa dan lingkungan | U.S. Energy Information Administration (EIA) (lihat Catatan Referensi*)
  30. [30] Bioenergi dan Bioekonomi | NLR (lihat Catatan Referensi*)
  31. [31] Netralitas karbon | IEA Bioenergy (lihat Catatan Referensi*)
  32. [32] Pelet - Pembawa Energi yang Tumbuh Pesat | Lembar Fakta | World Bioenergy Association
  33. [33] Kayu dan limbah kayu | U.S. Energy Information Administration (EIA)
  34. [34] Pelet kayu terus bersaing dengan batu bara | Argus Media
  35. [35] Pengantar biogas dan biometana | IEA
  36. [36] Biogas untuk memasak di rumah: Ringkasan teknologi | IRENA
  37. [37] Biogas untuk memasak | Project Drawdown
  38. [38] Produksi biogas untuk panas, listrik, gas terbarukan, dan transportasi | IEA Bioenergy Review 2023
  39. [39] Biogas, solusi iklim dan udara bersih dengan banyak manfaat. | Climate & Clean Air Coalition
  40. [40] Bahan bakar hayati | MIT Climate Portal
  41. [41] Produksi bioetanol: Gambaran umum | Teknologi bioetanol | IntechOpen
  42. [42] Kemajuan dalam pengolahan bioetanol | Progress in Energy and Combustion Science
  43. [43] Bahan bakar hayati yang menjamin kebutuhan energi masa depan planet | Energy Conversion and Management
  44. [44] Baterai kendaraan listrik: Kebutuhan dan tantangan | Joule: A Cell Press Journal
  45. [45] Tren baterai kendaraan listrik - Global EV Outlook 2024 | IEA
  46. [46] Tinjauan kendaraan listrik: Teknologi dan tantangan | Smart Cities
  47. [47] Turunnya biaya baterai secara cepat mempercepat peluang pengiriman kontainer antardaerah dengan kapal listrik sepenuhnya | Nature Energy
  48. [48] Baterai di kapal laut | MAN Energy Solutions
  49. [49] Potensi dan keterbatasan sistem propulsi kapal kontainer bertenaga baterai-listrik | Energy Conversion and Management: X
  50. [50] Penerbangan listrik: Tinjauan konsep dan teknologi pendukung | Transportation Engineering
  51. [51] Menggerakkan langit: Bangkitnya pesawat listrik dan rendah karbon | The Faraday Institution
  52. [52] Metrik kinerja yang dibutuhkan baterai generasi berikutnya untuk melistriki pesawat komersial | ACS Energy Letters
  53. [53] Analisis kinerja pesawat listrik regional | International Council on Clean Transportation
  54. [54] Kapan pesawat listrik komersial akan menjadi kenyataan? | Aviation: Benefits Beyond Borders
  55. [55] Mana yang lebih mungkin: pesawat listrik atau pesawat bertenaga hidrogen? | MIT Climate Portal
  56. [56] Inilah alasan mengapa pengiriman laut dan penerbangan sangat sulit dilistriki | Environment | The Guardian
  57. [57] Prospek teknologi, ekonomi, dan lingkungan pesawat listrik sepenuhnya | Nature Energy
  58. [58] Stabilitas penyimpanan jangka panjang biodiesel dan campuran biodiesel | Fuel Processing Technology (lihat Catatan Referensi*)
  59. [59] Stabilitas penyimpanan jangka panjang dan kualitas bahan bakar biodiesel | International Journal of Low-Carbon Technologies (lihat Catatan Referensi*)
  60. [60] Panduan: Penyimpanan dan penanganan pelet kayu | Danish Technological Institute (lihat Catatan Referensi*)
  61. [61] Pengaruh kondisi penyimpanan terhadap sifat bahan bakar hayati lignoselulosa | Scientific Reports (lihat Catatan Referensi*)
  62. [62] Dampak berbagai faktor pada penyimpanan biodiesel jangka panjang dan pencegahannya: tinjauan | Energies (lihat Catatan Referensi*)
  63. [63] Analisis produk penuaan dari biofuel dalam penyimpanan jangka panjang | ACS Omega (lihat Catatan Referensi*)
  64. [64] Stabilitas penyimpanan jangka panjang minyak nabati terhidroproses (HVO) dalam campuran biodiesel-diesel di daerah dataran tinggi dan pesisir | Fuel Communications (lihat Catatan Referensi*)
  65. [65] Panduan penanganan dan penggunaan biodiesel: edisi keenam | NREL (lihat Catatan Referensi*)
  66. [66] Mendorong biofuel: jalan berkelanjutan menuju ketahanan energi yang lebih besar | IRENA
  67. [67] Biofuel: solusi terbarukan untuk ketahanan energi dan mitigasi perubahan iklim oleh Engr Talha Akhtar | SSRN
  68. [68] Fokus pada pengembangan industri bioenergi dan ketahanan energi di China | Renewable and Sustainable Energy Reviews
  69. [69] Tinjauan listrik global 2025 | Ember
  70. [70] Listrik 2025 - Analisis | IEA
  71. [71] Biaya pembangkitan listrik terbarukan pada 2024 | IRENA
  72. [72] Netralitas karbon biomassa hutan untuk bioenergi: tinjauan cakupan | iForest - Biogeosciences and Forestry (lihat Catatan Referensi*)
  73. [73] Kembali ke masa depan: penghitungan karbon penuh yang dinamis diterapkan pada skenario bioenergi masa depan | The International Journal of Life Cycle Assessment (lihat Catatan Referensi*)
  74. [74] Aspek waktu bioenergi - dampak iklim biofuel padat akibat dinamika karbon - Zetterberg | GCB Bioenergy (lihat Catatan Referensi*)
  75. [75] Biomassa dari pohon untuk bioenergi dan biofuel - Makalah pengarahan | Materials Today: Proceedings
  76. [76] Pohon untuk dibakar: kontroversi biomassa | Institute of Economic Affairs
  77. [77] Perubahan penggunaan lahan global empat kali lebih besar dari perkiraan sebelumnya | Nature Communications
  78. [78] Analisis global tentang deforestasi akibat pengembangan biofuel | CIFOR
  79. [79] Menilai deforestasi akibat biofuel: tantangan metodologis | Applied Geography
  80. [80] Perubahan penggunaan lahan: penghalang bagi keberlanjutan tebu | Biofuels, Bioproducts, and Biorefining (lihat Catatan Referensi*)
  81. [81] Tebu: kebijakan publik Brasil mengancam bioma Amazon dan Pantanal | Perspectives in Ecology and Conservation (lihat Catatan Referensi*)
  82. [82] Perluasan besar-besaran kedelai di Amerika Selatan sejak 2000 dan dampaknya bagi konservasi | Nature Sustainability (lihat Catatan Referensi*)
  83. [83] Membongkar mitos kedelai berkelanjutan di Brasil | Land Use Policy (lihat Catatan Referensi*)
  84. [84] Menghubungkan ekspor kedelai Brasil dengan deforestasi - Wawasan | Trase (lihat Catatan Referensi*)
  85. [85] Perubahan penggunaan lahan tidak langsung dapat menghapus penghematan karbon dari biofuel di Brasil | PNAS (lihat Catatan Referensi*)
  86. [86] Melambatnya deforestasi di Indonesia mengikuti menurunnya perluasan kelapa sawit dan harga minyak yang lebih rendah | PLOS ONE
  87. [87] Upaya biofuel Indonesia mengancam lebih banyak deforestasi untuk perkebunan kelapa sawit | Mongabay
  88. [88] Keberlanjutan dan kebijakan bioenergi berbasis minyak sawit di Indonesia dan Malaysia: Tinjauan sistematis dan agenda masa depan | Heliyon
  89. [89] Studi kasus: Contoh minyak sawit | The Nexus of Biofuels, Climate Change, and Human Health | NCBI | National Library of Medicine
  90. [90] Apakah perluasan biofuel di negara berkembang masuk akal? Tinjauan bukti empiris tentang dampak pangan dan penggunaan lahan | Journal of Cleaner Production
  91. [91] Ketahanan pangan di tengah tingginya permintaan bioenergi menuju target iklim jangka panjang | Climatic Change
  92. [92] Biofuel dan ketahanan pangan | Renewable and Sustainable Energy Reviews
  93. [93] Dampak biofuel pada ketahanan pangan | International Economics
  94. [94] Biofuel dan air | Biofuels: Environmental Consequences & Implications of Changing Land Use
  95. [95] Jejak air biofuel: Masalah minum atau berkendara? | Environmental Science & Technology
  96. [96] Biofuel dan dampaknya pada penggunaan air pertanian: Dampak biru dari energi hijau | Water Policy
  97. [97] Mengapa bahan bakar biomassa pada dasarnya tidak netral karbon | Energies (lihat Catatan Referensi*)
  98. [98] Tidak netral karbon: Menilai dampak emisi bersih dari sisa bahan yang dibakar untuk bioenergi | Environmental Research Letters (lihat Catatan Referensi*)
  99. [99] Selamat tinggal netral karbon: Menghitung jejak biomassa dengan benar | Environmental Impact Assessment Review (lihat Catatan Referensi*)
  100. [100] Arahan energi terbarukan Eropa berpotensi merusak hutan dunia | Nature Communications
  101. [101] Apakah membakar kayu untuk energi lebih buruk bagi iklim daripada batu bara? | Carbon Brief
  102. [102] Apakah bioenergi netral karbon? | Supergen Bioenergy
  103. [103] Biofuel transportasi - Renewables 2023 - Analisis | IEA
  104. [104] Biofuel, alternatif yang masih terlalu mahal | Polytechnique Insights
  105. [105] Biofuel dua kali lebih mahal daripada bensin dan diesel dalam kebanyakan kasus | European Federation for Transport & Environment
  106. [106] Perbandingan perkiraan biaya biofuel “canggih”: Tren selama penerapan kebijakan bahan bakar rendah karbon | Transportation Research Part D: Transport and Environment
  107. [107] Penggunaan sisa tanaman untuk produksi biofuel | Biomass, Biopolymer-Based Materials, and Bioenergy
  108. [108] Produksi sisa tanaman dunia dan dampak penggunaannya sebagai biofuel | Environment International
  109. [109] Mendefinisikan ulang sisa pertanian sebagai bahan baku bioenergi | Materials
  110. [110] Keragaman sifat sisa penggergajian kayu yang digunakan sebagai bahan baku pembangkitan energi | Renewable Energy
  111. [111] Optimalisasi pengumpulan sisa penggergajian kayu untuk produksi bioenergi | Applied Energy
  112. [112] Karakterisasi lumpur pabrik kertas sebagai bahan baku terbarukan untuk produksi hidrogen dan biofuel berkelanjutan | International Journal of Hydrogen Energy
  113. [113] Pemanfaatan limbah makanan untuk produksi biofuel: Perspektif biorefining | Materials Today: Proceedings
  114. [114] Tinjauan teknologi pembuatan biofuel dari limbah makanan | International Journal of Energy Research
  115. [115] Produksi biodiesel dari minyak goreng bekas: Tinjauan lengkap tentang penggunaan katalis heterogen | Energy Nexus
  116. [116] SAF di seluruh dunia | European Federation for Transport & Environment (lihat Catatan Referensi*)
  117. [117] Apa itu bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) dan mengapa penting? | Air bp
  118. [118] Bioenergi dengan Penangkapan dan Penyimpanan Karbon | Teknologi lintas sektor & infrastruktur | IEA (lihat Catatan Referensi*)
  119. [119] BECCS 101: Mengubah Biomassa dan Limbah menjadi Energi Bersih | CCS Knowledge Centre (lihat Catatan Referensi*)
  120. [120] Linimasa: Bagaimana BECCS jadi teknologi ‘penyelamat’ perubahan iklim | Carbon Brief (mengutip Mengelola Risiko Iklim | Science) (lihat Catatan Referensi*)
  121. [121] Penerapan BECCS: cek realitas | Imperial College London (lihat Catatan Referensi*)
  122. [122] Apakah penangkapan karbon terlalu mahal? – Analisis | IEA
  123. [123] Intinya: Mengapa biaya penangkapan dan penyimpanan karbon tetap tinggi | International Institute for Sustainable Development
  124. [124] Biaya tinggi, keuntungan rendah, dan tantangan penyimpanan: Apakah penangkapan karbon solusi iklim yang realistis? | Euronews
  125. [125] Menanggung Biaya Kebocoran Karbon Tersimpan | Frontiers in Energy Research (lihat Catatan Referensi*)
  126. [126] Apa yang telah kita pelajari tentang kebocoran CO2 dari eksperimen lapangan pelepasan CO2, dan apa celah untuk masa depan? | Earth-Science Reviews (lihat Catatan Referensi*)
  127. [127] Keamanan dan Permanensi Penyimpanan Geologis CO2 | Global CCS Institute (lihat Catatan Referensi*)
  128. [128] Penilaian risiko kebocoran di lokasi penyimpanan CO2: Tinjauan | Earth-Science Reviews (lihat Catatan Referensi*)
  129. [129] Prospek Produksi Biodiesel Alga Skala Besar | Applied Sciences (lihat Catatan Referensi*)
  130. [130] Biodiesel dari mikroalga | Biotechnology Advances (lihat Catatan Referensi*)
  131. [131] Produksi biofuel berbasis alga sebagai bagian dari klaster industri | Biomass and Bioenergy (lihat Catatan Referensi*)
  132. [132] Penangkapan CO2 Industri oleh Alga: Tinjauan dan Kemajuan Terkini | Sustainability
  133. [133] Mengkaji alga untuk penangkapan dan penumpukan CO2 serta produksi biomassa secara bersamaan untuk produksi biodiesel | Science of the Total Environment
  134. [134] Dampak Sumber CO2 terhadap Emisi dan Biaya Gas Rumah Kaca Sepanjang Siklus Hidup Biofuel Alga | ACS Sustainable Chemistry & Engineering
  135. [135] Produksi Biofuel dari Rumput Laut: Tinjauan Lengkap | Energies
  136. [136] Biofuel dan bioproduk dari rumput laut | Advanced Biofuel Technologies
  137. [137] Lembar fakta - Pro dan kontra rumput laut untuk biofuel | Bellona Europa
  138. [138] Dampak budidaya rumput laut pada layanan ekosistem - studi kasus dari pesisir barat Swedia | Marine Pollution Bulletin (lihat Catatan Referensi*)
  139. [139] Layanan ekosistem yang disediakan rumput laut | Hydrobiology (lihat Catatan Referensi*)
  140. [140] Dapatkah budidaya rumput laut berperan dalam mitigasi dan adaptasi perubahan iklim? | Frontiers in Marine Science (lihat Catatan Referensi*)
  141. [141] Sel bahan bakar mikroba: Gambaran teknologi saat ini | Renewable and Sustainable Energy Reviews (lihat Catatan Referensi*)
  142. [142] Sel bahan bakar mikroba: Dari dasar hingga penerapan. Sebuah tinjauan | Journal of Power Sources (lihat Catatan Referensi*)
  143. [143] Tinjauan tentang aplikasi, pengembangan dan biaya sel bahan bakar mikroba | Journal of Environmental Management (lihat Catatan Referensi*)
  144. [144] Evaluasi kinerja di lokasi sistem sel bahan bakar mikroba 1.000-liter yang memakai modul multi-elektroda yang dapat dicelupkan dengan katoda udara untuk pengolahan air limbah kota berkelanjutan dan pembangkitan listrik | Water Science & Technology | IWA Publishing (Pers: Teknologi Baru Terobosan: Sel Bahan Bakar Mikroba 1.000-Liter Menghasilkan Air Murni dan Listrik | CHIMIA) (lihat Catatan Referensi*)

Catatan Referensi

14-16

Mesin Minyak Kacang

Rudolf Diesel mengembangkan mesin pengapian kompresinya pada tahun 1890-an, dengan model sukses pertama selesai pada 1897. Di Pameran Paris 1900, sebuah mesin Diesel kecil buatan perusahaan Otto dari Prancis didemonstrasikan berjalan dengan minyak kacang tanah atas permintaan pemerintah Prancis. Mesin itu dirancang untuk minyak biasa, tetapi beroperasi dengan minyak nabati tanpa modifikasi.

58-65

Informasi tentang masa simpan biomassa dan biofuel (periode penyimpanan maksimum)

Biomassa dan biofuel bisa disimpan lama dan digunakan kapan pun energi dibutuhkan, sehingga memberi negara ketahanan energi sepanjang tahun. Namun, ini bergantung pada jenis biofuelnya, dan ada pengecualian. Masa simpan sangat bervariasi menurut bahan bakar, formulasi, dan kondisi penyimpanan, dan beberapa biofuel jauh kurang stabil dibanding yang lain [58-64,66,68].

Misalnya, pelet kayu dan biomassa padat lainnya sangat dipengaruhi oleh kelembapan, suhu, ventilasi, dan penanganan. Kondisi yang buruk bisa menyebabkan penguraian biologis, hilangnya kandungan energi, atau pemanasan sendiri, sedangkan penyimpanan yang kering dan berventilasi baik bisa menjaga kualitasnya [60,61].

Biofuel tahan lama seperti HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) sangat tahan terhadap oksidasi dan menurut pemasok bisa bertahan sekitar 10 tahun sebelum terurai, asalkan kondisi penyimpanan yang tepat dijaga A. Riset independen juga mendukung stabilitas HVO yang relatif tinggi, termasuk saat dicampurkan ke dalam campuran biodiesel - diesel [64]. Stabilitas biodiesel FAME (fatty acid methyl esters) sangat bergantung pada komposisi asam lemaknya: FAME jenuh umumnya lebih stabil dan bertahan lebih lama daripada FAME tak jenuh, tergantung limbah yang dipakai untuk membuatnya. Karena itu, bahan baku awal yang digunakan untuk membuat biofuel bisa sangat memengaruhi masa simpannya [62,63].

Meski biodiesel mudah terurai secara hayati, kerusakan selama penyimpanan terutama disebabkan oleh oksidasi dan kontaminasi, bukan oleh kemampuan terurainya sendiri. Panas serta paparan udara, cahaya, air, atau logam tertentu bisa mempercepat penguraian, sedangkan antioksidan dan kondisi penyimpanan yang sesuai bisa memperlambatnya [58,62,63]. Satu studi melaporkan bahwa biodiesel dapat disimpan selama 6 bulan sebelum mulai terurai, dan setelah setahun mungkin tidak lagi cocok digunakan langsung di mesin [58,59].

Membuat campuran biofuel (misalnya mencampur biodiesel FAME dengan diesel minyak bumi atau HVO) bisa meningkatkan stabilitas, memperpanjang masa simpan, sekaligus menjaga efektivitasnya sebagai bahan bakar pengganti langsung untuk mesin standar, meski hasilnya bergantung pada bahan bakar dan perbandingan yang digunakan [58,59,62,64].

Nano-biodiesel yang diformulasikan khusus ditingkatkan dengan nanopartikel yang mengurangi kerentanan terhadap oksidasi, sehingga bisa tetap stabil jauh lebih lama [59]. Bahan ini juga bisa meningkatkan pembakaran bahan bakar dan efisiensi energi sambil mengurangi beberapa polutan. Namun, dampaknya bergantung pada bahan, konsentrasi, bahan bakar, dan mesin, dan beberapa formulasi bisa meningkatkan emisi nitrogen-oksida B.

Biofuel punya masa simpan lebih pendek daripada bahan bakar fosil biasa (tetapi HVO adalah pengecualian penting). Meski begitu, biofuel tetap bisa membantu mengatasi masalah pasokan yang tidak stabil akibat energi angin/surya: bahkan biofuel yang disimpan berbulan-bulan, bukan bertahun-tahun, bisa menyediakan daya cadangan yang siap digunakan dan ketahanan energi saat produksi angin atau surya rendah, asalkan tersedia stok dan peralatan yang cukup [23,66,68]. Jika bahan baku dan rantai pasok dikelola secara berkelanjutan, biofuel bisa berkontribusi pada netralitas karbon dan upaya pengurangan emisi yang lebih luas [19-22,72-76].

A Cara Menyimpan Bahan Bakar HVO agar Awet dan Aman | Vectec

B Penerapan nanoteknologi dalam pembakaran biodiesel dan tahap pascapembakaran | Renewable and Sustainable Energy Reviews

29-31,72-102

Netralitas Karbon Bioenergi

Bioenergi tidak otomatis netral karbon. Dampaknya pada iklim bergantung pada bahan baku, pertumbuhan kembali, apa yang akan terjadi pada lahan atau bahan itu jika tidak digunakan, emisi rantai-pasok, dan waktu yang dibutuhkan untuk menyerap kembali CO₂ yang dilepaskan. Jalur dari limbah dan sisa bahan bisa punya emisi yang relatif rendah, sementara perubahan penggunaan lahan atau pemanenan hutan yang tumbuh kembali dengan lambat bisa menciptakan utang karbon selama bertahun-tahun atau beberapa dekade.

Lihat: Akuntansi Karbon untuk Biofuel Berkelanjutan - Analisis | IEA

80-85

Deforestasi di Brasil untuk Biofuel

Di Brasil, jutaan hektare hutan hujan, sabana, dan ekosistem asli lainnya telah dibuka untuk pertanian, termasuk produksi kedelai dan tebu.

Trase mengaitkan panen kedelai Brasil tahun 2020 dengan 562.000 hektare - 5.620 kilometer persegi - deforestasi dan konversi vegetasi-asli baru-baru ini. Ini mencakup sekitar 76.400 hektare di Amazon dan 23.600 hektare di Hutan Atlantik, meski sebagian besar terjadi di Cerrado dan Pampas. Bioma Cerrado, wilayah penting untuk kedelai dan tebu, mengalami konversi lahan yang sangat luas [82,83]. Angka-angka ini menghubungkan produksi kedelai Brasil dengan konversi lahan yang diukur dalam ribuan kilometer persegi, termasuk kawasan hutan hujan yang luas.

Kedelai dan tebu sama-sama terkait dengan industri biofuel Brasil [78,80,81]. Sekitar setengah tebu Brasil diolah menjadi etanol C. Kedelai terutama ditanam untuk pakan ternak, tetapi menghasilkan minyak kedelai sebagai produk-sampingan yang menyumbang sekitar 70% biodiesel negara itu D. Di seluruh Amerika Selatan, luas lahan yang ditanami kedelai lebih dari dua kali lipat, dari 26,4 juta hektare pada 2000 menjadi 55,1 juta hektare pada 2019 [82]. Perluasan tanaman ini dapat mendorong deforestasi secara langsung, saat tanaman menggantikan vegetasi asli, atau secara tidak langsung, saat perluasan ke lahan pertanian yang sudah ada memindahkan penggembalaan sapi atau kegiatan lain ke wilayah yang baru dibuka [78-82,84].

Deforestasi-terkait kedelai di Brasil jauh lebih besar daripada pembukaan langsung untuk tebu [80-83]. Sejak 2009, kebijakan Zonasi Agroekologi Tebu (ZAE Cana) membatasi perluasan tebu di bioma penting seperti Amazon dan Pantanal (meski kebijakan ini dicabut pada 2019, sehingga kekhawatiran tentang deforestasi meningkat) [81]. Karena itu, budidaya tebu secara historis terkonsentrasi di wilayah tengah dan selatan di luar Amazon, sering kali di lahan pertanian yang sudah ada, padang rumput terdegradasi, atau Cerrado. Kontribusi langsungnya terhadap hilangnya hutan hujan Amazon jadi jauh lebih kecil daripada sapi atau kedelai. Meski begitu, perluasannya ke Cerrado atau padang rumput dapat menggantikan vegetasi asli atau memindahkan kegiatan pertanian lain, sehingga menambah tekanan deforestasi yang lebih luas [78,80,81]. Bahkan, satu studi pemodelan tahun 2010 memproyeksikan bahwa perluasan etanol tebu dapat secara tidak langsung menyumbang sekitar 50.000 km² (5 juta hektare) deforestasi pada 2020, terutama dengan memindahkan padang penggembalaan sapi ke arah kawasan berhutan [85].

Permintaan biofuel karena itu dapat menyumbang pada deforestasi dengan meningkatkan permintaan etanol tebu dan minyak kedelai untuk biodiesel. Namun, seluruh wilayah yang terdampak tidak bisa dikaitkan khusus dengan biofuel: kedelai juga memasok pakan ternak dan produk makanan, tebu juga memasok gula, dan sebagian besar vegetasi yang dikonversi adalah sabana atau padang rumput, bukan hutan hujan. Meski begitu, mengingat skala konversi terkait kedelai serta dampak langsung dan tidak langsung dari kedua tanaman, tetap masuk akal sebagai perkiraan order-of-magnitude bahwa ribuan kilometer persegi hutan hujan Brasil telah dibuka sebagian untuk memasok tanaman biofuel, meski bukan angka pasti yang khusus-biofuel [78-84].

C Pembagian tebu Brasil antara gula dan etanol | Reuters

D Sekitar 70% biodiesel Brasil berasal dari kedelai | Reuters

Bacaan tambahan:

Di Brasil, lonjakan tebu menjadi ancaman baru bagi Hutan Hujan Amazon | Sierra Club

Pertumbuhan tebu Brasil dapat memenuhi kebutuhan biofuel tanpa mendorong deforestasi: studi | Mongabay

116

SAF yang digunakan Maskapai Eropa

KOREKSI: Sekitar 55% komitmen SAF dan perjanjian pasokan yang diumumkan secara publik oleh maskapai Eropa diperkirakan akan berasal dari minyak dan lemak bekas, termasuk lemak hewan, minyak goreng bekas, dan minyak limbah lainnya. Ini menggambarkan perjanjian dan kontrak yang direncanakan, bukan bahan bakar yang sudah digunakan seperti yang disebutkan dalam video.

118-121,125-128

Bioenergi dengan Penangkapan dan Penyimpanan Karbon

BECCS hanya bisa menghasilkan emisi net-negatif ketika pertumbuhan kembali biomassa benar-benar menyerap CO₂ dari atmosfer, dan lebih banyak CO₂ yang disimpan secara permanen daripada yang dilepaskan sepanjang seluruh proses. Kenyataannya, ini bergantung pada lebih dari sekadar emisi yang dihasilkan di fasilitas bioenergi. Ini juga bergantung pada emisi rantai pasok dan penggunaan lahan serta neraca karbon jangka panjang yang terlibat. Ini mencakup karbon yang hilang dari vegetasi dan tanah; waktu yang dibutuhkan biomassa untuk tumbuh kembali; emisi dari budidaya dan pupuk, panen, pengolahan, transportasi; energi yang dipakai untuk menangkap, memampatkan, dan menyuntikkan CO₂, serta CO₂ apa pun yang tidak dikumpulkan sistem penangkapan. Gas rumah kaca lain, seperti metana dan dinitrogen oksida, juga harus dihitung. Jadi, keseimbangan akhirnya bergantung pada bahan baku, pengelolaan lahan, tingkat penangkapan, sumber energi, dan rentang waktu yang dipertimbangkan [72-76,97-102,118-121].

Untuk penyimpanan jangka panjang, CO₂ yang ditangkap biasanya dimampatkan dan disuntikkan ke formasi batuan berpori yang dalam, seperti formasi air asin atau reservoir minyak dan gas yang sudah habis. Kenyataannya, CO₂ menempati ruang-ruang kecil di dalam batuan, bukan sekadar mengisi gua bawah tanah besar atau lubang tambang. Pemilihan lokasi yang cermat, sumur yang aman, pengelolaan tekanan, pemantauan, dan pengawasan jangka panjang sangat penting agar CO₂ tetap tersimpan [118,127,128].

Kekhawatiran utama soal kebocoran adalah CO₂ yang ditangkap lolos saat transportasi atau penyuntikan, atau kemudian melalui patahan, retakan, atau sumur yang rusak atau kurang tersegel. Bukti dalam [125-128] sebagian besar membahas jalur kebocoran yang mungkin, eksperimen terkontrol, pemodelan, dan penilaian risiko; bukti itu tidak menunjukkan bahwa kebocoran umum terjadi di lokasi penyimpanan komersial yang dikelola dengan baik. Formasi geologi yang dipilih dan dipantau dengan baik diperkirakan akan menahan hampir semua CO₂ yang disuntikkan untuk waktu yang sangat lama, meski risikonya tidak bisa dianggap nol. CO₂ apa pun yang lolos harus dikurangkan dari total yang diklaim telah dihilangkan dari atmosfer dan ditangani lewat pemantauan serta pemulihan berkelanjutan.

129-131,138-140

Budidaya Alga & Rumput Laut

Mikroalga bisa dibudidayakan di kolam terbuka atau fotobioreaktor tertutup di lahan non-pertanian, terdegradasi, asin, atau lahan bernilai rendah lainnya, sehingga tidak bersaing langsung dengan tanaman pangan biasa. Lokasi yang cocok tetap membutuhkan cukup cahaya, air, nutrisi, dan CO₂, sedangkan luas lahan yang dibutuhkan bergantung pada jenis alga, iklim setempat, dan sistem budidaya. Karena alga tumbuh cepat dan bisa menghasilkan lebih banyak bahan bakar per satuan lahan daripada tanaman biofuel biasa, kebutuhan lahannya secara keseluruhan bisa jauh lebih rendah [129-134].

Rumput laut tidak membutuhkan lahan pertanian maupun air tawar. Tambak rumput laut bisa menciptakan habitat sementara bagi ikan dan invertebrata, menyerap kelebihan nutrisi, meningkatkan kadar oksigen dan pH setempat, serta mengurangi energi gelombang. Manfaat bagi keanekaragaman hayati bergantung pada spesies yang dibudidayakan, ukuran dan tata letak tambak, pergerakan air, lokasi, dan cara panen. Pemilihan lokasi yang cermat bisa memaksimalkan manfaat ini sambil menghindari kerusakan pada habitat yang sudah ada seperti padang lamun atau masuknya spesies non-asli [135-140].

141-144

Sel Bahan Bakar Mikroba dalam pengolahan air limbah

Sel bahan bakar mikroba menggunakan bakteri untuk menguraikan bahan organik dalam air limbah dan memindahkan elektron yang dilepaskan ke elektroda, sehingga menciptakan arus listrik. Menghilangkan bahan organik ini membantu membersihkan air limbah, meski MFC biasanya tidak menyediakan semua tahap pengolahan sendiri: pengolahan lanjutan mungkin tetap diperlukan untuk menghilangkan sisa bahan organik, nutrisi, dan patogen [141-144].

Pada kenyataannya, manfaat ekonomi utamanya mungkin berasal dari berkurangnya listrik yang dibutuhkan untuk pengolahan, bukan dari menghasilkan banyak daya berlebih yang bisa dipakai di tempat lain. Pengolahan air limbah konvensional memakai banyak energi untuk memompa oksigen ke dalam air. MFC dapat mengurangi sebagian aerasi ini sambil memulihkan sedikit energi kimia air limbah sebagai listrik, sehingga berpotensi menurunkan kebutuhan energi keseluruhan instalasi pengolahan. Bersama-sama, manfaat ini pada akhirnya bisa membuat pengolahan air limbah lebih murah. Namun untuk saat ini, biaya pembangunan dan material yang tinggi berarti hal ini belum terbukti secara konsisten dalam skala komersial [141-143].

Untuk mencapai titik itu, MFC mungkin tidak perlu memaksimalkan keluaran listrik. Dengan kata lain, sistem yang menghasilkan listrik paling banyak belum tentu merupakan sistem pengolahan yang paling ekonomis. Sebuah studi tekno-ekonomi menemukan bahwa bahan elektroda yang lebih murah dapat menyediakan pengolahan air limbah yang lebih hemat biaya meski menghasilkan lebih sedikit listrik E. Ini menunjukkan bahwa pengembangan MFC yang praktis mungkin lebih baik memprioritaskan pengolahan yang terjangkau daripada keluaran listrik maksimum.

Namun, keluaran listriknya tetap rendah, terutama saat air limbah makin bersih dan bahan organik yang tersisa untuk dikonsumsi bakteri makin sedikit. Sistem yang lebih besar juga harus mengatasi biaya elektroda dan membran, fouling, kinerja yang tidak merata, dan keandalan jangka panjang. Sebuah studi percontohan 1.000-liter telah menunjukkan bahwa teknologi ini dapat beroperasi dengan air limbah kota nyata, tetapi hanya mencapai pengolahan sebagian dan menghasilkan listrik dalam jumlah kecil. Jadi untuk saat ini, MFC terutama masih menjadi metode eksperimental untuk menggabungkan pengolahan air limbah dengan pemulihan energi skala kecil, bukan sumber listrik utama [141-144].

E Mengorbankan daya demi pengolahan yang lebih hemat biaya: Pendekatan tekno-ekonomi untuk merekayasa sel bahan bakar mikroba | Chemosphere

Apakah Anda pendana, ilmuwan, pendidik, atau pembuat kebijakan?

Tertarik mendukung atau bekerja sama dengan Earth 2050? Hubungi kami.

info@earth2050.com