Earth 2050
নতুন

বিদ্যুৎ

জৈবশক্তি

বায়োএনার্জি - গাছ থেকে কি সত্যিই পরিষ্কার শক্তি পাওয়া যায়?

জৈবশক্তি গাছপালা, শৈবাল, খাবারের উচ্ছিষ্ট, ব্যবহৃত রান্নার তেল আর বর্জ্যপানিকে বিদ্যুৎ ও জ্বালানিতে বদলাতে পারে। বায়োগ্যাস ও বায়োডিজেল থেকে টেকসই বিমান জ্বালানি এবং কার্বন-নেগেটিভ BECCS পর্যন্ত - এটি জাহাজ চলাচল, বিমান, ভারী পরিবহন ও ব্যাকআপ বিদ্যুতের কার্বন নিঃসরণ কমাতে সাহায্য করতে পারে। কিন্তু জীবাশ্ম জ্বালানির বদলে বন পোড়ানো সমাধান নয়। জৈবশক্তি তখনই কাজে দেয়, যখন তা টেকসই হয়, হিসাবটা খুব যত্নে করা হয় এবং সত্যিই কার্বন নিরপেক্ষ - বা কার্বন-নেগেটিভ হয়।

(চিত্র সহ গাইড শীঘ্রই আসছে)

প্রভাবগতিখরচপরিপক্বতাপ্রকৃতি

২.৬সামগ্রিক

এই সমাধানের স্কোর

  • প্রভাব2 / 5যেখানে বিকল্প কম, সেখানে কাজে লাগে, কিন্তু আসল কার্বন সাশ্রয় প্রায়ই বাড়িয়ে বলা হয়।
  • গতি3 / 5শিল্পখাত তুলনামূলক দ্রুত জৈবজ্বালানিতে যেতে পারে, কিন্তু বায়োমাস আবার গজাতে গজাতে কার্বন শোষণ করে বেশ ধীরে।
  • খরচ2 / 5জৈব বর্জ্য সস্তা, কিন্তু জৈব জ্বালানিতে সাধারণত ভর্তুকি লাগে।
  • পরিপক্বতা4 / 5বায়োমাস পোড়ানো পুরোনো প্রযুক্তি, তবে মাইক্রোবিয়াল ফুয়েল সেলের মতো পরিচ্ছন্ন সংস্করণগুলো এখনও শুরুর পর্যায়ে আছে।
  • প্রকৃতি2 / 5জৈবজ্বালানির ফসল বন উজাড় ঘটাতে পারে, জমির জন্য খাবারের সঙ্গে প্রতিযোগিতা করে, আর পোড়ালে বায়ুর মানও খারাপ হয়।

কুইজ

প্রশ্ন 1 এর মধ্যে 10

রুডলফ ডিজেলের ১৯০০-এর দশকের শুরুর দিকের ইঞ্জিন কী দিয়ে চলতে পারত?

স্কোর 0 / 10

ট্রান্সক্রিপ্ট

মানুষের কাছে শক্তিই সবকিছু, আর এখন তারা এর বেশিরভাগই পায় কয়লা, তেল আর গ্যাস পোড়িয়ে [1,2,3]। দুর্ভাগ্যজনকভাবে এই জীবাশ্ম জ্বালানিগুলো বায়ুমণ্ডলও দূষিত করে, মহাসাগর বিষিয়ে তোলে, আর পৃথিবীকে পুড়িয়ে ফেলার হুমকি দেয় [3,4]।

কিন্তু যদি পরিবেশবান্ধব একটা বিকল্প থাকত? আর যদি সেই বিকল্পটা সত্যিই গাছে জন্মাত?

জৈবশক্তির দুনিয়ায় স্বাগতম!

প্রথম মানুষ আগুনকে কাজে লাগানো শেখার পর থেকেই তারা কাঠের মতো জৈবপদার্থ পুড়িয়ে জৈবশক্তি তৈরি করেছে [5,6,7]। তারা এটা দিয়ে খাবার রান্না করত, ঘর গরম রাখত, আর মোটামুটি নানা দুষ্টুমিও করত।

কিন্তু তারপর, শিল্প বিপ্লবের সঙ্গে তারা জীবাশ্ম জ্বালানি আবিষ্কার করল [8,9,10]। কাঠের তুলনায় কয়লা, তেল আর গ্যাসে প্রতি কিলোগ্রামে অনেক বেশি শক্তি থাকে [11,12,13], তাই আধুনিক যন্ত্র চালানোর জন্য এগুলো ছিল অনেক বেশি উপযোগী।

তারপর, ১৯০০-এর দশকের শুরুতে, জার্মান প্রকৌশলী Rudolf Diesel এমন একটি ইঞ্জিন বানালেন যা চিনাবাদামের তেলে চলতে পারত এবং দেখালেন যে জৈবশক্তি আধুনিক প্রযুক্তি চালাতে পারে [14-18]। আর চিনাবাদামের শক্তি জনপ্রিয় না হলেও, জৈবশক্তির এখনো শক্তি রূপান্তরে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখার এবং জলবায়ু সংকট সমাধানের সম্ভাবনা আছে [19-23]।

কিন্তু জৈবশক্তি আর জীবাশ্ম জ্বালানি দুটোই যখন কার্বন ডাই-অক্সাইড দূষণ তৈরি করে, তখন জৈবশক্তি ঠিক কীভাবে পরিবেশের জন্য ভালো?

জীবাশ্ম জ্বালানি হলো সামুদ্রিক প্রাণী আর বনের মতো প্রাচীন জীবনের অবশেষ, যা লাখ লাখ বছর ধরে চাপা পড়ে সংকুচিত হয়েছে [24,25]।

মানুষ যদি সেগুলো খুঁড়ে তুলে পোড়ায়, তাহলে বিপুল পরিমাণ প্রাচীন কার্বন বের হয়। পৃথিবী এই অতিরিক্ত কার্বনের সবটা শোষণ করতে পারে না, তাই তা বায়ুমণ্ডলে জমে যায় এবং কার্বন চক্র ভারসাম্য হারায় [26,27,28], ফলে জীবাশ্ম জ্বালানি কার্বন পজিটিভ হয় - যা ভালো কিছু নয়।

অন্যদিকে, জৈবপদার্থ আসে আধুনিক উদ্ভিদ থেকে, যারা সম্প্রতি বাতাস থেকে কার্বন শোষণ করেছে। পোড়ানোর সময় তারা যে কার্বন ছাড়ে, তার বদলে লাগানো গাছ আবার তা শোষণ করতে পারে, আর সেই কার্বন প্রাকৃতিক কার্বন চক্রে ফিরিয়ে দেয় [29,30,31]।

তাই তত্ত্ব অনুযায়ী জৈবশক্তি কার্বন নিরপেক্ষ, আর পৃথিবীর জন্য অনেক ভালো।

জীবাশ্ম জ্বালানির মতোই জৈবশক্তিও তিন রূপে আসে: কঠিন, গ্যাস, আর তরল। বিদ্যুৎকেন্দ্রে কয়লার বদলে কাঠের কুচি বা পেলেট ব্যবহার করা যায় [32,33,34], বাড়িতে রান্না আর গরমের জন্য জীবাশ্ম গ্যাসের বদলে বায়োগ্যাস ব্যবহার করা যায় [35-39], আর যানবাহনে পেট্রোল ও ডিজেলের বদলে বায়োইথানল ও বায়োডিজেল ব্যবহার করা যায় [40-43]।

গাড়ি আর হালকা ট্রাকের জন্য ব্যাটারি ভালো বিকল্প হলেও [44,45,46], অনেক দূরপাল্লার যানকে বিদ্যুৎচালিত করা কঠিন। একটা কনটেইনার জাহাজকে দূরের বন্দরে পাঠাতে হলে ব্যাটারির জন্য তার পণ্য রাখার ক্ষমতার বড় অংশ ব্যবহার করতে হবে [47,48,49]। আর দূরপাল্লার উড়ানের জন্য দরকারি ব্যাটারি বিমানকে মাটি থেকে ওড়ার জন্য অতিরিক্ত ভারী করে ফেলবে! [50-57]

এখানেই জৈবজ্বালানির মতো সবুজ জ্বালানি সত্যিই কাজে আসতে পারে। জৈবজ্বালানি আর কঠিন জৈবপদার্থের আরেকটি সুবিধা হলো, এগুলো দীর্ঘ সময় ধরে সংরক্ষণ করা যায় [58-65], যা দেশগুলোকে শক্তি নিরাপত্তা দেয়, সারা বছর বিদ্যুৎ নিশ্চিত করে [66,67,68]। বাতাস আর সূর্য ইতিমধ্যেই বিদ্যুৎ গ্রিডে সস্তা নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ দেয় [69,70,71] কিন্তু এগুলো সব সময় মেলে না, তাই যখন এগুলো পাওয়া যায় না, তখন চাহিদা মেটাতে জৈবপদার্থ পোড়ানো যেতে পারে [23]।

কাগজে-কলমে তো এটা জেতার টিকিটই মনে হয়। তাহলে মানুষ এর বেশি ব্যবহার করে না কেন?

আসলে, জৈবপদার্থ পেতে প্রায়ই গাছ কেটে কাঠের কুচি বানাতে হয়, আর কাঠ যত দ্রুত পোড়ে তার চেয়ে অনেক ধীরে বাড়ে, তাই বদলে নতুন গাছ লাগালেও, মাত্র কয়েক ঘণ্টায় পোড়ানো কার্বন শোষণ করতে কয়েক দশক লেগে যেতে পারে [72-76]।

জৈবজ্বালানিও খুব একটা ভালো নাও হতে পারে, কারণ এগুলো বানাতে তেলপাম, সয়াবিন, আখ আর ভুট্টার মতো ফসল ফলানোর জন্য প্রায়ই বন পরিষ্কার করা হয় [77,78,79]। আসলে, জৈবজ্বালানির জন্য দরকারি সয়াবিন ও আখ ফলাতে ব্রাজিলে ইতিমধ্যেই হাজার হাজার বর্গকিলোমিটার রেইনফরেস্ট পরিষ্কার করা হয়েছে [80-85]। এদিকে, ইন্দোনেশিয়া আর মালয়েশিয়ায় বায়োডিজেলের জন্য তেলপাম ফলাতে গাছ কাটা হয়েছে, যার ফলে ব্যাপক আবাসস্থল হারিয়েছে এবং স্থানীয় প্রজাতিগুলো বিলুপ্তির হুমকিতে পড়েছে [86-89]।

এমনকি তার বদলে বর্তমানে থাকা কৃষিজমি ব্যবহার করা হলেও, এতে দাম বাড়তে পারে আর খাদ্য নিরাপত্তা হুমকিতে পড়তে পারে, যা প্রায়ই সমাজের সবচেয়ে গরিব মানুষদের ক্ষতি করে [90-93]।

এর চেয়েও খারাপ, এই ফসল ফলাতে বিপুল পরিমাণ মিঠাপানি লাগে [94,95,96]। আর প্রক্রিয়াজাতকরণ, পরিবহন এবং জমির ব্যবহার বদলানোর ফলে এত কার্বন তৈরি হতে পারে যে জৈবশক্তি আর কার্বন নিরপেক্ষ থাকে না [40,97,98,99]।

আসলে, সব লুকানো নির্গমন হিসাব করলে জৈবজ্বালানি কখনো কখনো জীবাশ্ম জ্বালানির চেয়েও পরিবেশের জন্য খারাপ হতে পারে [23,100-102], আর উৎপাদনেও অনেক বেশি খরচ হয় [103-106]।

হঠাৎ করে Diesel-এর চিনাবাদামচালিত পৃথিবীর স্বপ্নটা, মানে, একেবারেই বাদামি মনে হচ্ছে!

তবে এখনই জৈবশক্তিকে ডাস্টবিনে ফেলবেন না, কারণ এমন কয়েকটি সমাধান আছে যা একে নতুন জীবন দিতে পারে। আর মজার ব্যাপার হলো, প্রথমটিতে ব্যবহার হয় আবর্জনা, বা আরও নির্দিষ্ট করে বললে জৈববর্জ্য।

দেখুন, ফসলের অবশিষ্টাংশের মতো বর্জ্য [107,108,109], করাতকল ও কাগজকলের উপজাত [110,111,112], এমনকি খাবারের বর্জ্য বা ব্যবহৃত রান্নার তেলও [40,113-115] এখন জৈবপদার্থ পেতে ব্যবহার হচ্ছে, আলাদা কৃষিজমিতে তা ফলানো বা বিশ্বের বন উজাড় না করেই।

আসলে, ইউরোপের বিমান সংস্থাগুলো ইতিমধ্যেই পুনর্ব্যবহৃত চর্বি আর রান্নার তেল থেকে তৈরি নতুন টেকসই বিমান জ্বালানির দিকে ঝুঁকছে। সব মিলিয়ে, এগুলো তাদের পরিকল্পিত টেকসই জ্বালানি সরবরাহের প্রায় ৫৫% [116,117]।

পরীক্ষা করা হচ্ছে এমন আরেকটি সমাধান, যার নাম কার্বন ধারণ ও সংরক্ষণসহ জৈবশক্তি বা BECCS [118-121]। এতে জৈবপদার্থ পোড়ালে যে কার্বন ডাই-অক্সাইড বের হয়, তা টেনে নেওয়ার জন্য কার্বন ধারণ প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয় এবং তা ভূগর্ভস্থ গুহা বা পরিত্যক্ত খনির খাদে জমা রাখা হয়।

আর জৈবপদার্থের কার্বন যেহেতু সম্প্রতি বায়ুমণ্ডল থেকে নেওয়া হয়েছিল, তাই এভাবে তা জমা রাখলে জৈবশক্তি কার্বন নিরপেক্ষ থেকে কার্বন নেগেটিভে উন্নীত হয়, যা আরও ভালো। কিন্তু সত্যি কার্যকর হতে হলে, জৈবপদার্থকে এখনো ভালোভাবে পরিচালিত বনের মতো টেকসই উৎস থেকে আসতে হবে [119,121]।

তবে এখন কার্বন ধারণ ব্যয়বহুল [122,123,124] এবং এর থেকে গ্রিনহাউস গ্যাস লিক হওয়ার ঘটনাও জানা গেছে [125-128]। তাই শক্তি রূপান্তরের সফল অংশ হিসেবে BECCS-কে গড়ে তুলতে মানুষকে এখনো কিছু চ্যালেঞ্জ পার হতে হবে।

পরীক্ষা করা হচ্ছে আরেকটি পদ্ধতি, যেখানে অণুবীক্ষণিক শৈবাল থেকে জৈবজ্বালানি তৈরি করা হয়। এর জন্য কৃষিজমি লাগে না। যেকোনো পুরোনো জমিই চলবে। আর ভুট্টা, আখ বা তেলপামের মতো প্রচলিত ফসলের চেয়ে এটি প্রতি হেক্টরে বেশি জৈবজ্বালানি তৈরি করে [129,130,131]। আরও ভালো হলো, শিল্পের CO2 নির্গমন শৈবালকে খাওয়ানো যায়, যাতে অন্য খাতগুলোর জলবায়ু প্রভাবও কমে [132,133,134]।

একই রকম আরেকটি বিকল্প হলো সামুদ্রিক শৈবাল ব্যবহার করা [135,136,137], যা মূল্যবান জমি বা মিঠাপানির মজুত ব্যবহার না করেই সমুদ্রে চাষ করা যায়, আর গবেষণায় দেখা গেছে সামুদ্রিক শৈবাল চাষ সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্রের জীববৈচিত্র্যকেও সহায়তা করতে পারে [138,139,140]।

Microbial Fuel Cells (MFCs)-এর মতো পরীক্ষামূলক প্রযুক্তিও আশাব্যঞ্জক [141-144]। Hydrogen Fuel Cells-এর মতোই, এগুলো কিছু পোড়ানোর দরকারই এড়িয়ে যায়। ব্যাকটেরিয়ার বিপাকীয় কাজের মাধ্যমে এগুলো বর্জ্যপানির জৈব পদার্থের রাসায়নিক শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে বদলে দেয়। এগুলো একই সঙ্গে বর্জ্যপানিও পরিষ্কার করে, ফলে পানি শোধন সস্তা হয় [142,143]। পুরোপুরি তৈরি হলে, মানুষ কীভাবে শক্তি পায় তা এগুলো আমূল বদলে দিতে পারে।

তাহলে জৈবশক্তি কি সত্যিই জলবায়ু সংকট সমাধানে সাহায্য করতে পারে? আসলে, শুধু জৈবপদার্থ দিয়ে বিশ্ব চালানো ব্যয়বহুল হবে, আর টেকসইও হবে না।

জৈবশক্তিকে আবার সবুজ বলে ভাঁওতা দিতেও ব্যবহার করা যেতে পারে, যাতে বন উজাড় আর জলবায়ু পরিবর্তনে ভূমিকা রাখা পরিবেশবিধ্বংসী কাজগুলো আড়াল করা যায়।

কিন্তু যদি এটি পরিবেশবান্ধব উপায়ে পাওয়া হয়, এবং স্বাধীনভাবে মেপে দেখা যায় যে এটি সত্যিই কার্বন নিরপেক্ষ বা আরও ভালো, কার্বন নেগেটিভ, আর যদি এটি প্রধানত এমন জায়গায় ব্যবহার করা হয় যেখানে ভালো সবুজ বিকল্প নেই (যেমন জাহাজ চলাচল ও বিমান চলাচলে), তাহলে অন্য সবুজ সমাধানগুলোর পাশাপাশি এটি কাজে লাগিয়ে শক্তি রূপান্তরের একটি দরকারি অংশ করা যায় এবং সত্যিকারের টেকসই, সবুজ ভবিষ্যৎ গড়তে সাহায্য করা যায়।

বিশেষজ্ঞ পরামর্শদাতা

আমরা ধন্যবাদ জানাতে চাই

Dr. Ausilio Bauen

ইম্পেরিয়াল কলেজ লন্ডন

পরিবেশ নীতি কেন্দ্র

Dr. Robert Holland

সাউদাম্পটন বিশ্ববিদ্যালয়

সুপারজেন বায়োএনার্জি হাব

আরও ভিডিও

এই সম্পদগুলি কোনোভাবে সম্পর্কিত নয়। এখানে লিঙ্ক করা সবকিছু ইংরেজিতে।

আরও পড়ুন

এই সম্পদগুলি কোনোভাবে সম্পর্কিত নয়। এখানে লিঙ্ক করা সবকিছু ইংরেজিতে।

সংক্ষিপ্ত বিবরণ, ইতিহাস ও ভবিষ্যৎ

কার্বন চক্র ও কার্বন নিরপেক্ষতা

বায়োএনার্জি সমাধান — শৈবাল ও সামুদ্রিক শৈবাল

তথ্যসূত্র

এখানে লিঙ্ক করা সবকিছু ইংরেজিতে।

  1. [1] Statistical Review of World Energy | Energy Institute (PDF দেখুন)
  2. [2] World Energy Outlook 2025 – Analysis | IEA
  3. [3] জ্বালানি থেকে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন ডেটা এক্সপ্লোরার | IEA
  4. [4] AR6 Synthesis Report: Climate Change 2023 | IPCC
  5. [5] যুগে যুগে বায়োমাস | Biomass
  6. [6] জৈবশক্তি ও জৈবজ্বালানি: ইতিহাস, বর্তমান অবস্থা ও ভবিষ্যৎ ভাবনা | Renewable and Sustainable Energy Reviews
  7. [7] বায়োমাস শক্তি শিল্প | Renewable Energy Industries: A Research Guide | Research Guides at Library of Congress
  8. [8] তাত্ত্বিক দৃষ্টিতে শিল্পবিপ্লবের সংক্ষিপ্ত চিত্র | Why Developing Countries Fail to Develop
  9. [9] বাষ্প ও শক্তি: Andreas Malm, *Fossil Capital* | Technology and Culture | Project Muse | Johns Hopkins University
  10. [10] জীবাশ্ম জ্বালানির বাইরে: বিকল্প জ্বালানি যাচাই | State of the World 2013 | SpringerLink
  11. [11] জ্বালানির শক্তিমানের তুলনা (পরিশিষ্ট IV) | Energy conservation in the mechanical forest industries | UN FAO Forestry Paper
  12. [12] জ্বালানির শক্তিঘনত্ব: এটা কী, আর কেন জরুরি? | Institute for Global Sustainability: Visualizing Energy
  13. [13] জ্বালানির তাপমান ও ঘনত্ব | GOV.UK
  14. [14] Rudolf Diesel | অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের উদ্ভাবক, গাড়িশিল্পের পথিকৃৎ | Britannica (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  15. [15] ক্যাটালগ রেকর্ড: স্থল ও সামুদ্রিক কাজের জন্য ডিজেল ইঞ্জিন | HathiTrust Digital Library (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  16. [16] বিকল্প মোটর জ্বালানি হিসেবে বায়োডিজেল: ইউরোপীয় ইউনিয়নে উৎপাদন ও নীতি | Renewable and Sustainable Energy Reviews (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  17. [17] I.C. ইঞ্জিনের জ্বালানি হিসেবে বায়ো-ডিজেল - একটি পর্যালোচনা | International Journal of Computer Science and Applications
  18. [18] চিনাবাদাম বীজের তেল বায়োডিজেল মিশ্রণে চলা ডিজেল ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা নিয়ে পরীক্ষামূলক গবেষণা | International Journal of Current Engineering and Technology
  19. [19] জ্বালানি রূপান্তর, সবুজ অর্থনীতি ও কার্বন নিরপেক্ষতায় জৈবজ্বালানির ভূমিকা | Sustainability
  20. [20] বৈশ্বিক গভীর ডিকার্বনাইজেশনে বায়োএনার্জির ভূমিকা: CO2 অপসারণ নাকি কম-কার্বন শক্তি? | Global Change Biology - Bioenergy
  21. [21] জলবায়ু বদলানো বিশ্বে বায়োএনার্জির ভূমিকা | Environmental Development
  22. [22] বায়োএনার্জি ও জলবায়ু পরিবর্তন প্রশমন: একটি মূল্যায়ন | Global Change Biology - Bioenergy
  23. [23] বায়োএনার্জির ভবিষ্যৎ | Global Change Biology | Environmental Change Journal
  24. [24] জীবাশ্ম জ্বালানি | National Geographic
  25. [25] জীবাশ্ম জ্বালানি কী? | Smithsonian Ocean
  26. [26] DOE ব্যাখ্যা করে...কার্বন চক্র | US Department of Energy
  27. [27] কার্বন চক্র | NASA Earth Observatory
  28. [28] কার্বন চক্র | National Oceanic and Atmospheric Administration
  29. [29] বায়োমাস ও পরিবেশ | U.S. Energy Information Administration (EIA) (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  30. [30] বায়োএনার্জি ও বায়োইকোনমি | NLR (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  31. [31] কার্বন নিরপেক্ষতা | IEA Bioenergy (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  32. [32] পেলেট - দ্রুত বাড়তে থাকা শক্তিবাহক | ফ্যাক্টশিট | World Bioenergy Association
  33. [33] কাঠ ও কাঠের বর্জ্য | U.S. Energy Information Administration (EIA)
  34. [34] কাঠের পেলেট কয়লার সঙ্গে প্রতিযোগিতা চালিয়ে যাচ্ছে | Argus Media
  35. [35] বায়োগ্যাস ও বায়োমিথেনের পরিচিতি | IEA
  36. [36] ঘরোয়া রান্নার জন্য বায়োগ্যাস: প্রযুক্তি সংক্ষেপ | IRENA
  37. [37] রান্নার জন্য বায়োগ্যাস | Project Drawdown
  38. [38] তাপ, বিদ্যুৎ, নবায়নযোগ্য গ্যাস ও পরিবহনের জন্য বায়োগ্যাস উৎপাদন | IEA Bioenergy Review 2023
  39. [39] বায়োগ্যাস, অনেক সুবিধাসহ জলবায়ু ও পরিষ্কার বাতাসের একটি সমাধান। | Climate & Clean Air Coalition
  40. [40] জৈবজ্বালানি | MIT Climate Portal
  41. [41] বায়োইথানল উৎপাদন: একটি সংক্ষিপ্ত ধারণা | Bioethanol Technologies | IntechOpen
  42. [42] বায়োইথানল প্রক্রিয়াজাতকরণে অগ্রগতি | Progress in Energy and Combustion Science
  43. [43] গ্রহের ভবিষ্যৎ জ্বালানির চাহিদা নিশ্চিত করছে জৈবজ্বালানি | Energy Conversion and Management
  44. [44] বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাটারি: প্রয়োজনীয়তা ও চ্যালেঞ্জ | Joule: A Cell Press Journal
  45. [45] বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাটারির ধারা - Global EV Outlook 2024 | IEA
  46. [46] বৈদ্যুতিক যানবাহন নিয়ে পর্যালোচনা: প্রযুক্তি ও চ্যালেঞ্জ | Smart Cities
  47. [47] ব্যাটারির খরচ দ্রুত কমায় পুরোপুরি বৈদ্যুতিক আন্তঃআঞ্চলিক কনটেইনার জাহাজ চলাচলের সম্ভাবনা বাড়ছে | Nature Energy
  48. [48] সমুদ্রগামী জাহাজে ব্যাটারি | MAN Energy Solutions
  49. [49] ব্যাটারি-চালিত বৈদ্যুতিক কনটেইনার জাহাজের প্রপালশন ব্যবস্থার সম্ভাবনা ও সীমাবদ্ধতা | Energy Conversion and Management: X
  50. [50] বৈদ্যুতিক বিমান চলাচল: ধারণা ও সম্ভব করে তোলা প্রযুক্তির পর্যালোচনা | Transportation Engineering
  51. [51] আকাশে শক্তি জোগানো: বৈদ্যুতিক ও কম-কার্বন উড়োজাহাজের উত্থান | The Faraday Institution
  52. [52] বাণিজ্যিক উড়োজাহাজকে বৈদ্যুতিক করতে পরবর্তী প্রজন্মের ব্যাটারির প্রয়োজনীয় কর্মদক্ষতার মানদণ্ড | ACS Energy Letters
  53. [53] আঞ্চলিক বৈদ্যুতিক উড়োজাহাজের কর্মদক্ষতা বিশ্লেষণ | International Council on Clean Transportation
  54. [54] বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিক উড়োজাহাজ কবে বাস্তব হবে? | Aviation: Benefits Beyond Borders
  55. [55] কোনটি বেশি সম্ভাব্য: বৈদ্যুতিক বিমান নাকি হাইড্রোজেনচালিত বিমান? | MIT Climate Portal
  56. [56] জাহাজ চলাচল ও বিমান চলাচলকে বিদ্যুতায়ন করা এত কঠিন কেন | Environment | The Guardian
  57. [57] পুরোপুরি বৈদ্যুতিক উড়োজাহাজের প্রযুক্তিগত, অর্থনৈতিক ও পরিবেশগত সম্ভাবনা | Nature Energy
  58. [58] বায়োডিজেল ও বায়োডিজেল মিশ্রণের দীর্ঘমেয়াদি সংরক্ষণ স্থিতিশীলতা | Fuel Processing Technology (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  59. [59] বায়োডিজেল জ্বালানির দীর্ঘমেয়াদি সংরক্ষণ ও গুণমান স্থিতিশীলতা | International Journal of Low-Carbon Technologies (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  60. [60] নির্দেশিকা: কাঠের পেলেট সংরক্ষণ ও ব্যবহার | Danish Technological Institute (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  61. [61] লিগনোসেলুলোজ জৈবজ্বালানির বৈশিষ্ট্যে সংরক্ষণ অবস্থার প্রভাব | Scientific Reports (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  62. [62] বায়োডিজেলের দীর্ঘমেয়াদি সংরক্ষণে নানা বিষয়ের প্রভাব ও তা ঠেকানোর উপায়: একটি পর্যালোচনা | Energies (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  63. [63] দীর্ঘমেয়াদি সংরক্ষণে জৈবজ্বালানি থেকে তৈরি বার্ধক্যজনিত পণ্যের বিশ্লেষণ | ACS Omega (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  64. [64] উচ্চভূমি ও উপকূলীয় এলাকায় বায়োডিজেল-ডিজেল মিশ্রণে যোগ করা হাইড্রোট্রিটেড ভেজিটেবল অয়েল (HVO)-এর দীর্ঘমেয়াদি সংরক্ষণ স্থিতিশীলতা | Fuel Communications (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  65. [65] বায়োডিজেল ব্যবহার ও পরিচালনা নির্দেশিকা: ষষ্ঠ সংস্করণ | NREL (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  66. [66] জৈবজ্বালানিকে এগিয়ে নেওয়া: বেশি জ্বালানি নিরাপত্তার টেকসই পথ | IRENA
  67. [67] Engr Talha Akhtar-এর জৈবজ্বালানি: জ্বালানি নিরাপত্তা ও জলবায়ু পরিবর্তন কমানোর একটি নবায়নযোগ্য সমাধান | SSRN
  68. [68] চীনে বায়োএনার্জি শিল্পের উন্নয়ন ও জ্বালানি নিরাপত্তার ওপর নজর | Renewable and Sustainable Energy Reviews
  69. [69] Global Electricity Review ২০২৫ | Ember
  70. [70] Electricity ২০২৫ - Analysis | IEA
  71. [71] ২০২৪ সালে নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদনের খরচ | IRENA
  72. [72] বায়োএনার্জির জন্য বনজ বায়োমাসের কার্বন নিরপেক্ষতা: একটি পরিধিভিত্তিক পর্যালোচনা | iForest - Biogeosciences and Forestry (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  73. [73] ভবিষ্যতে ফেরা: সম্ভাব্য বায়োএনার্জি পরিস্থিতিতে গতিশীল পূর্ণ কার্বন হিসাব প্রয়োগ | The International Journal of Life Cycle Assessment (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  74. [74] বায়োএনার্জির সময়ের দিকটি - কার্বন গতিশীলতার কারণে কঠিন জৈবজ্বালানির জলবায়ু প্রভাব - Zetterberg | GCB Bioenergy (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  75. [75] বায়োএনার্জি ও জৈবজ্বালানির জন্য গাছ থেকে বায়োমাস - একটি ব্রিফিং পেপার | Materials Today: Proceedings
  76. [76] পোড়ানোর জন্য গাছ: বায়োমাস বিতর্ক | Institute of Economic Affairs
  77. [77] বৈশ্বিক ভূমি ব্যবহারের পরিবর্তন আগের ধারণার চেয়ে চার গুণ বেশি | Nature Communications
  78. [78] জৈবজ্বালানি উন্নয়নের কারণে বন উজাড়ের একটি বৈশ্বিক বিশ্লেষণ | CIFOR
  79. [79] জৈবজ্বালানির কারণে বন উজাড় মূল্যায়ন: পদ্ধতিগত চ্যালেঞ্জ | Applied Geography
  80. [80] ভূমি ব্যবহারের পরিবর্তন: আখের টেকসইতার বাধা | Biofuels, Bioproducts, and Biorefining (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  81. [81] আখ: ব্রাজিলের সরকারি নীতিগুলো আমাজন ও পান্তানাল জীবভূমিকে হুমকিতে ফেলছে | Perspectives in Ecology and Conservation (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  82. [82] ২০০০ সালের পর দক্ষিণ আমেরিকায় সয়াবিনের ব্যাপক বিস্তার এবং সংরক্ষণের ওপর প্রভাব | Nature Sustainability (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  83. [83] ব্রাজিলে টেকসই সয়ার রহস্য ভাঙা | Land Use Policy (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  84. [84] ব্রাজিলের সয়া রপ্তানির সঙ্গে বন উজাড়ের যোগসূত্র - Insights | Trase (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  85. [85] পরোক্ষ ভূমি-ব্যবহারের পরিবর্তন ব্রাজিলে জৈবজ্বালানি থেকে কার্বন সাশ্রয়কে ছাপিয়ে যেতে পারে | PNAS (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  86. [86] ইন্দোনেশিয়ায় বন উজাড় কমার সঙ্গে তেল পাম চাষের বিস্তার ও তেলের দাম কমার সম্পর্ক আছে | PLOS ONE
  87. [87] ইন্দোনেশিয়ার বায়োফুয়েল উদ্যোগ তেল পাম বাগানের জন্য আরও বন উজাড়ের হুমকি দিচ্ছে | Mongabay
  88. [88] ইন্দোনেশিয়া ও মালয়েশিয়ায় পাম তেলভিত্তিক বায়োএনার্জির টেকসইতা ও নীতি: একটি পদ্ধতিগত পর্যালোচনা এবং ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা | Heliyon
  89. [89] কেস স্টাডি: পাম তেলের উদাহরণ | বায়োফুয়েল, জলবায়ু পরিবর্তন ও মানব স্বাস্থ্যের সংযোগ | NCBI | National Library of Medicine
  90. [90] উন্নয়নশীল দেশগুলোতে বায়োফুয়েলের প্রসার কি যুক্তিসংগত? খাদ্য ও ভূমি ব্যবহারে প্রভাবের বাস্তব তথ্যের পর্যালোচনা | Journal of Cleaner Production
  91. [91] দীর্ঘমেয়াদি জলবায়ু লক্ষ্যের পথে বায়োএনার্জির উচ্চ চাহিদায় খাদ্য নিরাপত্তা | Climatic Change
  92. [92] বায়োফুয়েল ও খাদ্য নিরাপত্তা | Renewable and Sustainable Energy Reviews
  93. [93] খাদ্য নিরাপত্তায় বায়োফুয়েলের প্রভাব | International Economics
  94. [94] বায়োফুয়েল ও পানি | Biofuels: Environmental Consequences & Implications of Changing Land Use
  95. [95] বায়োফুয়েলের পানির পদচিহ্ন: পান করব নাকি চালাব? | Environmental Science & Technology
  96. [96] বায়োফুয়েল ও কৃষিতে পানি ব্যবহারের প্রভাব: সবুজ শক্তির নীল প্রভাব | Water Policy
  97. [97] কেন বায়োমাস জ্বালানি মূলত কার্বন নিরপেক্ষ নয় | Energies (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  98. [98] কার্বন নিরপেক্ষ নয়: বায়োএনার্জির জন্য পোড়ানো অবশিষ্টাংশের নিট নির্গমন প্রভাব যাচাই | Environmental Research Letters (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  99. [99] কার্বন নিরপেক্ষতাকে বিদায়: বায়োমাসের পদচিহ্ন ঠিকভাবে হিসাব করা | Environmental Impact Assessment Review (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  100. [100] ইউরোপের নবায়নযোগ্য জ্বালানি নির্দেশনা বিশ্বজুড়ে বনকে ক্ষতি করতে পারে | Nature Communications
  101. [101] শক্তির জন্য কাঠ পোড়ানো কি কয়লার চেয়ে জলবায়ুর জন্য বেশি খারাপ? | Carbon Brief
  102. [102] বায়োএনার্জি কি কার্বন নিরপেক্ষ? | Supergen Bioenergy
  103. [103] পরিবহন বায়োফুয়েল - Renewables ২০২৩ - বিশ্লেষণ | IEA
  104. [104] বায়োফুয়েল, এমন এক বিকল্প যা এখনও খুব ব্যয়বহুল | Polytechnique Insights
  105. [105] বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বায়োফুয়েলের দাম পেট্রল ও ডিজেলের দ্বিগুণ | European Federation for Transport & Environment
  106. [106] “উন্নত” বায়োফুয়েলের আনুমানিক খরচের তুলনা: কম কার্বন জ্বালানি নীতি চালুর সময়কার প্রবণতা | Transportation Research Part D: Transport and Environment
  107. [107] বায়োফুয়েল উৎপাদনে ফসলের অবশিষ্টাংশের ব্যবহার | Biomass, Biopolymer-Based Materials, and Bioenergy
  108. [108] বিশ্বজুড়ে ফসলের অবশিষ্টাংশ উৎপাদন এবং বায়োফুয়েল হিসেবে এর ব্যবহারের প্রভাব | Environment International
  109. [109] কৃষিজ অবশিষ্টাংশকে বায়োএনার্জির কাঁচামাল হিসেবে নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করা | Materials
  110. [110] শক্তি উৎপাদনের কাঁচামাল হিসেবে ব্যবহৃত করাতকলের অবশিষ্টাংশের বৈশিষ্ট্যের বৈচিত্র্য | Renewable Energy
  111. [111] বায়োএনার্জি উৎপাদনের জন্য করাতকলের অবশিষ্টাংশ সংগ্রহের সর্বোত্তম ব্যবস্থা | Applied Energy
  112. [112] টেকসই হাইড্রোজেন ও জৈবজ্বালানি উৎপাদনের জন্য নবায়নযোগ্য কাঁচামাল হিসেবে কাগজকলের স্লাজের বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ | International Journal of Hydrogen Energy
  113. [113] জৈবজ্বালানি উৎপাদনে খাদ্য বর্জ্যের ব্যবহার: জৈব-শোধনাগারের দৃষ্টিভঙ্গি | Materials Today: Proceedings
  114. [114] খাদ্য বর্জ্য থেকে জৈবজ্বালানি তৈরির প্রযুক্তি নিয়ে পর্যালোচনা | International Journal of Energy Research
  115. [115] বর্জ্য রান্নার তেল থেকে বায়োডিজেল উৎপাদন: বিষমধর্মী অনুঘটকের ব্যবহার নিয়ে বিস্তৃত পর্যালোচনা | Energy Nexus
  116. [116] বিশ্বজুড়ে SAF | European Federation for Transport & Environment (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  117. [117] টেকসই বিমান জ্বালানি (SAF) কী এবং কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ? | Air bp
  118. [118] কার্বন ধারণ ও সংরক্ষণসহ বায়োএনার্জি | Cross-Cutting Technologies & Infrastructure | IEA (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  119. [119] BECCS ১০১: বায়োমাস ও বর্জ্যকে পরিচ্ছন্ন শক্তিতে বদলানো | CCS Knowledge Centre (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  120. [120] সময়রেখা: কীভাবে BECCS জলবায়ু পরিবর্তনের ‘ত্রাতা’ প্রযুক্তি হয়ে উঠল | Carbon Brief (Managing Climate Risk | Science-কে উদ্ধৃত করেছে) (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  121. [121] BECCS বাস্তবায়ন: বাস্তবতার যাচাই | Imperial College London (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  122. [122] কার্বন ধারণ কি খুব ব্যয়বহুল? – বিশ্লেষণ | IEA
  123. [123] মূল কথা: কেন কার্বন ধারণ ও সংরক্ষণের খরচ একটানা বেশি থাকে | International Institute for Sustainable Development
  124. [124] বেশি খরচ, কম লাভ আর সংরক্ষণের চ্যালেঞ্জ: কার্বন ধারণ কি বাস্তবসম্মত জলবায়ু সমাধান? | Euronews
  125. [125] সংরক্ষিত কার্বন লিক হওয়ার খরচ বহন | Frontiers in Energy Research (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  126. [126] CO2 ছাড়ার মাঠপর্যায়ের পরীক্ষা থেকে CO2 লিক হওয়া সম্পর্কে আমরা কী শিখেছি, আর ভবিষ্যতের জন্য কোথায় ঘাটতি আছে? | Earth-Science Reviews (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  127. [127] CO2 ভূতাত্ত্বিক সংরক্ষণের নিরাপত্তা ও স্থায়িত্ব | Global CCS Institute (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  128. [128] একটি CO2 সংরক্ষণস্থলের লিক ঝুঁকি মূল্যায়ন: একটি পর্যালোচনা | Earth-Science Reviews (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  129. [129] বড়-পরিসরে শৈবাল বায়োডিজেল উৎপাদনের সম্ভাবনা | Applied Sciences (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  130. [130] মাইক্রোশৈবাল থেকে বায়োডিজেল | Biotechnology Advances (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  131. [131] একটি শিল্প ক্লাস্টারের অংশ হিসেবে শৈবাল-ভিত্তিক জৈবজ্বালানি উৎপাদন | Biomass and Bioenergy (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  132. [132] শৈবাল দিয়ে শিল্পক্ষেত্রের CO2 ধারণ: একটি পর্যালোচনা ও সাম্প্রতিক অগ্রগতি | Sustainability
  133. [133] CO2 ধারণ ও জমার জন্য শৈবাল এবং একই সঙ্গে বায়োডিজেল উৎপাদনের জন্য বায়োমাস উৎপাদন নিয়ে গবেষণা | Science of the Total Environment
  134. [134] শৈবাল জৈবজ্বালানির জীবন-চক্রের গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন ও খরচে CO2 উৎসের প্রভাব | ACS Sustainable Chemistry & Engineering
  135. [135] সামুদ্রিক শৈবাল থেকে জৈবজ্বালানি উৎপাদন: একটি বিস্তৃত পর্যালোচনা | Energies
  136. [136] সামুদ্রিক শৈবাল থেকে জৈবজ্বালানি ও জৈবপণ্য | Advanced Biofuel Technologies
  137. [137] তথ্যপত্র - জৈবজ্বালানির জন্য সামুদ্রিক শৈবালের ভালো-মন্দ | Bellona Europa
  138. [138] বাস্তুতন্ত্রের সেবায় সামুদ্রিক শৈবাল চাষের প্রভাব - সুইডেনের পশ্চিম উপকূলের একটি কেস স্টাডি | Marine Pollution Bulletin (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  139. [139] সামুদ্রিক শৈবাল থেকে পাওয়া বাস্তুতন্ত্রের সেবা | Hydrobiology (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  140. [140] জলবায়ু পরিবর্তন প্রশমন ও অভিযোজনে কি সামুদ্রিক শৈবাল চাষ ভূমিকা রাখতে পারে? | Frontiers in Marine Science (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  141. [141] মাইক্রোবিয়াল ফুয়েল সেল: বর্তমান প্রযুক্তির একটি সারসংক্ষেপ | Renewable and Sustainable Energy Reviews (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  142. [142] মাইক্রোবিয়াল ফুয়েল সেল: ভিত্তি থেকে প্রয়োগ পর্যন্ত। একটি পর্যালোচনা | Journal of Power Sources (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  143. [143] মাইক্রোবিয়াল ফুয়েল সেলের প্রয়োগ, উন্নয়ন ও খরচ নিয়ে পর্যালোচনা | Journal of Environmental Management (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)
  144. [144] টেকসই পৌর বর্জ্যজল শোধন ও বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য বায়ু-ক্যাথোডসহ ডুবানো যায় এমন বহু-ইলেকট্রোড মডিউল ব্যবহার করে একটি ১,০০০-লিটার মাইক্রোবিয়াল ফুয়েল সেল সিস্টেমের সাইটে কর্মদক্ষতা মূল্যায়ন | Water Science & Technology | IWA Publishing (সংবাদ: নতুন এক প্রযুক্তির সাফল্য: ১,০০০-লিটার মাইক্রোবিয়াল ফুয়েল সেল বিশুদ্ধ পানি ও বিদ্যুৎ উৎপাদন করে | CHIMIA) (দেখুন তথ্যসূত্রের নোট*)

তথ্যসূত্রের নোট

14-16

চিনাবাদাম তেল ইঞ্জিন

রুডলফ ডিজেল ১৮৯০-এর দশকে তাঁর কম্প্রেশন-ইগনিশন ইঞ্জিন তৈরি করেন, যার প্রথম সফল মডেলটি ১৮৯৭ সালে সম্পন্ন হয়। ১৯০০ সালের প্যারিস প্রদর্শনীতে, ফরাসি সরকারের অনুরোধে ফরাসি অটো কোম্পানির বানানো একটি ছোট ডিজেল ইঞ্জিন চিনাবাদামের তেলে চলতে দেখানো হয়। ইঞ্জিনটি সাধারণ তেলের জন্য নকশা করা হয়েছিল, কিন্তু কোনো বদল ছাড়াই উদ্ভিজ্জ তেলে চলত।

58-65

জীবাশ্ম ও জৈব জ্বালানির সংরক্ষণকাল (সর্বোচ্চ সংরক্ষণ সময়)

বায়োমাস ও বায়োফুয়েল দীর্ঘ সময় সংরক্ষণ করা যায় এবং যখনই শক্তি দরকার হয় তখন ব্যবহার করা যায়, ফলে দেশগুলো সারা বছর জ্বালানি নিরাপত্তা পায়। তবে, এটি বায়োফুয়েলের ধরননির্ভর, এবং কিছু ব্যতিক্রমও আছে। জ্বালানির ধরন, মিশ্রণ ও সংরক্ষণের অবস্থার ওপর সংরক্ষণকাল অনেক বদলে যায়, আর কিছু বায়োফুয়েল অন্যগুলোর তুলনায় অনেক কম স্থিতিশীল [58-64,66,68]।

উদাহরণ হিসেবে, কাঠের পেলেট ও অন্যান্য কঠিন বায়োমাস আর্দ্রতা, তাপমাত্রা, বাতাস চলাচল ও নাড়াচাড়ার প্রভাবে বিশেষভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। খারাপ অবস্থায় জৈব ক্ষয়, শক্তির পরিমাণ কমে যাওয়া বা নিজে থেকে গরম হয়ে যাওয়া ঘটতে পারে, আর শুকনো ও ঠিকমতো বাতাস চলাচল করে এমন সংরক্ষণ তাদের মান বজায় রাখতে পারে [60,61]।

HVO (Hydrotreated Vegetable Oil)-এর মতো দীর্ঘমেয়াদি বায়োফুয়েল জারণের বিরুদ্ধে বেশ প্রতিরোধী এবং সরবরাহকারীদের মতে, ঠিকমতো সংরক্ষণের শর্ত বজায় থাকলে ক্ষয় হওয়ার আগে এটি প্রায় ১০ বছর টিকতে পারে A। স্বাধীন গবেষণাও HVO-এর তুলনামূলক বেশি স্থিতিশীলতাকে সমর্থন করে, এমনকি এটি বায়োডিজেল - ডিজেল মিশ্রণে যোগ করা হলেও [64]। FAME (fatty acid methyl esters) বায়োডিজেলের স্থিতিশীলতা অনেকটাই তার ফ্যাটি-অ্যাসিড গঠনের ওপর নির্ভর করে: স্যাচুরেটেড FAME সাধারণত বেশি স্থিতিশীল এবং আনস্যাচুরেটেড FAME-এর চেয়ে বেশি দিন টিকে, এগুলো তৈরিতে ব্যবহৃত বর্জ্যের ওপর নির্ভর করে। তাই, বায়োফুয়েল তৈরিতে ব্যবহৃত মূল কাঁচামাল সংরক্ষণকালে বড় প্রভাব ফেলতে পারে [62,63]।

বায়োডিজেল সহজে জৈবভাবে ক্ষয়যোগ্য হলেও, সংরক্ষণের সময় এর অবনতি মূলত জারণ ও দূষণের কারণে হয়, জৈব ক্ষয়যোগ্যতার কারণে নয়। তাপ এবং বাতাস, আলো, পানি বা কিছু ধাতুর সংস্পর্শ ক্ষয় দ্রুত করতে পারে, আর অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট ও উপযুক্ত সংরক্ষণ পরিস্থিতি তা ধীর করতে পারে [58,62,63]। একটি গবেষণায় বলা হয়েছে, ক্ষয় শুরু হওয়ার আগে বায়োডিজেল ৬ মাস সংরক্ষণ করা যায়, এবং এক বছর পর তা হয়তো আর ইঞ্জিনে সরাসরি ব্যবহারের উপযোগী থাকে না [58,59]।

বায়োফুয়েলের মিশ্রণ তৈরি করা (যেমন FAME বায়োডিজেলকে পেট্রোলিয়াম ডিজেল বা HVO-এর সঙ্গে মেশানো) স্থিতিশীলতা বাড়াতে পারে, সংরক্ষণের সময় বাড়াতে পারে এবং সাধারণ ইঞ্জিনের জন্য ড্রপ-ইন জ্বালানি হিসেবে তাদের কার্যকারিতাও ধরে রাখতে পারে, যদিও ফল জ্বালানি ও ব্যবহৃত অনুপাতের ওপর নির্ভর করে [58,59,62,64]।

বিশেষভাবে তৈরি ন্যানো-বায়োডিজেলে এমন ন্যানোপার্টিকল যোগ করা হয় যা জারণের ঝুঁকি কমায়, তাই এগুলো অনেক বেশি সময় স্থিতিশীল থাকতে পারে [59]। এগুলো জ্বালানির দহন ও শক্তি দক্ষতা বাড়ানোর পাশাপাশি কিছু দূষকও কমাতে পারে। তবে, এর প্রভাব উপাদান, ঘনত্ব, জ্বালানি ও ইঞ্জিনের ওপর নির্ভর করে, এবং কিছু মিশ্রণ নাইট্রোজেন-অক্সাইড নির্গমন বাড়াতে পারে B।

সাধারণ জীবাশ্ম জ্বালানির তুলনায় বায়োফুয়েলের ব্যবহারযোগ্যতা কম সময় থাকে (তবে HVO একটি উল্লেখযোগ্য ব্যতিক্রম)। তবু, বাতাস/সৌরশক্তির কারণে তৈরি অনিয়মিত সরবরাহের সমস্যার মোকাবিলায় এগুলো সাহায্য করতে পারে: বছরের বদলে কয়েক মাস সংরক্ষিত বায়োফুয়েলও বাতাস বা সৌরবিদ্যুৎ উৎপাদন কম থাকার সময় দ্রুত ব্যবহারযোগ্য ব্যাকআপ বিদ্যুৎ ও জ্বালানি নিরাপত্তা দিতে পারে, যদি যথেষ্ট মজুত ও সরঞ্জাম থাকে [23,66,68]। যেখানে কাঁচামাল ও সরবরাহ শৃঙ্খল টেকসইভাবে পরিচালিত হয়, সেখানে এগুলো কার্বন নিরপেক্ষতা ও বৃহত্তর নির্গমন-কমানোর প্রচেষ্টায় অবদান রাখতে পারে [19-22,72-76]।

A দীর্ঘস্থায়িতা ও নিরাপত্তার জন্য HVO জ্বালানি কীভাবে সংরক্ষণ করবেন | Vectec

B বায়োডিজেল দহন ও দহন-পরবর্তী ধাপে ন্যানোটেকনোলজির ব্যবহার | Renewable and Sustainable Energy Reviews

29-31,72-102

জৈবশক্তির কার্বন নিরপেক্ষতা

জৈবশক্তি আপনাআপনি কার্বন নিরপেক্ষ নয়। এর জলবায়ু প্রভাব নির্ভর করে ফিডস্টক, পুনঃবৃদ্ধি, তা না হলে জমি বা উপকরণের কী ঘটত, সরবরাহ-শৃঙ্খলের নিঃসরণ এবং নির্গত CO₂ আবার শোষিত হতে যে সময় লাগে তার ওপর। বর্জ্য ও অবশিষ্টাংশের পথগুলোতে নিঃসরণ তুলনামূলক কম হতে পারে, অন্যদিকে জমি-ব্যবহারের পরিবর্তন বা ধীরে বেড়ে ওঠা বন কাটলে বছরের পর বছর বা কয়েক দশক স্থায়ী কার্বন ঋণ তৈরি হতে পারে।

দেখুন: টেকসই জৈবজ্বালানির কার্বন হিসাব - বিশ্লেষণ | IEA

80-85

জৈব জ্বালানির জন্য ব্রাজিলে বন উজাড়

ব্রাজিলে সয়াবিন ও আখ উৎপাদনসহ কৃষিকাজের জন্য লাখ লাখ হেক্টর রেইনফরেস্ট, সাভানা ও অন্যান্য প্রাকৃতিক বাস্তুতন্ত্র পরিষ্কার করা হয়েছে।

Trase ব্রাজিলের ২০২০ সালের সয়া ফসলের সঙ্গে ৫৬২,০০০ হেক্টর - ৫,৬২০ বর্গকিলোমিটার - সাম্প্রতিক বন উজাড় ও প্রাকৃতিক উদ্ভিদ আচ্ছাদন বদলের সম্পর্ক দেখেছে। এর মধ্যে আমাজনে প্রায় ৭৬,৪০০ হেক্টর এবং আটলান্টিক ফরেস্টে ২৩,৬০০ হেক্টর ছিল, যদিও বেশির ভাগই ঘটেছে সেরাদো ও পাম্পাসে। সয়া ও আখের গুরুত্বপূর্ণ এলাকা সেরাদো বায়োমে বিশেষভাবে ব্যাপক জমি রূপান্তর হয়েছে [82,83]। এই সংখ্যাগুলো ব্রাজিলের সয়া উৎপাদনকে হাজার হাজার বর্গকিলোমিটার জমি রূপান্তরের সঙ্গে যুক্ত করে, যার মধ্যে রেইনফরেস্টের বড় এলাকাও আছে।

সয়া ও আখ - দুটিই ব্রাজিলের বায়োফুয়েল শিল্পের সঙ্গে যুক্ত [78,80,81]। ব্রাজিলের প্রায় অর্ধেক আখ ইথানলে প্রক্রিয়াজাত হয় C। সয়াবিন মূলত পশুখাদ্যের জন্য চাষ করা হয়, তবে উপজাত হিসেবে সয়াবিন তেলও পাওয়া যায়, যা দেশের প্রায় ৭০% বায়োডিজেল জোগায় D। দক্ষিণ আমেরিকাজুড়ে সয়া চাষের জমি ২০০০ সালে ২৬.৪ মিলিয়ন হেক্টর থেকে ২০১৯ সালে দ্বিগুণেরও বেশি বেড়ে ৫৫.১ মিলিয়ন হেক্টর হয়েছে [82]। এই ফসলগুলোর বিস্তার সরাসরি বন উজাড় ঘটাতে পারে, যখন ফসল প্রাকৃতিক গাছপালা সরিয়ে বসে, বা পরোক্ষভাবে, যখন বর্তমানে কৃষিজমিতে বিস্তারের ফলে গবাদিপশু চরানো বা অন্য কাজ নতুন করে পরিষ্কার করা এলাকায় সরে যায় [78-82,84]।

ব্রাজিলে সয়াবিন-সম্পর্কিত বন উজাড় আখের জন্য সরাসরি জমি পরিষ্কারের চেয়ে অনেক বেশি [80-83]। ২০০৯ সাল থেকে Sugarcane Agroecological Zoning (ZAE Cana) নীতি আমাজন ও পান্তানালের মতো গুরুত্বপূর্ণ বায়োমে আখের বিস্তার সীমিত করেছিল (যদিও ২০১৯ সালে নীতিটি বাতিল করা হয়, যা বন উজাড়ের উদ্বেগ বাড়িয়েছে) [81]। তাই ঐতিহাসিকভাবে আখ চাষ আমাজনের বাইরের মধ্য ও দক্ষিণাঞ্চলে কেন্দ্রীভূত হয়েছে, প্রায়ই বিদ্যমান কৃষিজমি, ক্ষয় হওয়া চারণভূমি বা সেরাদোতে। তাই আমাজন রেইনফরেস্ট হারানোর ক্ষেত্রে এর সরাসরি ভূমিকা গবাদিপশু বা সয়ার চেয়ে অনেক কম। তবু, সেরাদোতে বা চারণভূমিতে এর বিস্তার প্রাকৃতিক গাছপালা সরিয়ে দিতে পারে বা অন্য কৃষিকাজকে স্থানচ্যুত করতে পারে, ফলে আরও ব্যাপক বন উজাড়ের চাপ তৈরি হয় [78,80,81]। আসলে, ২০১০ সালের একটি মডেলিং গবেষণায় বলা হয়েছিল যে আখ-ইথানলের বিস্তার ২০২০ সালের মধ্যে পরোক্ষভাবে প্রায় ৫০,০০০ km² (৫ মিলিয়ন হেক্টর) বন উজাড়ে ভূমিকা রাখতে পারে, মূলত গবাদিপশুর চারণভূমিকে বনাঞ্চলের দিকে ঠেলে দিয়ে [85]।

তাই বায়োফুয়েলের চাহিদা আখের ইথানল ও বায়োডিজেলের জন্য সয়াবিন তেলের চাহিদা বাড়িয়ে বন উজাড়ে ভূমিকা রাখতে পারে। তবে পুরো প্রভাবিত এলাকাকে শুধু বায়োফুয়েলের ঘাড়ে চাপানো যায় না: সয়া পশুখাদ্য ও খাদ্যপণ্যও জোগায়, আখ চিনি-ও জোগায়, আর বদলে যাওয়া গাছপালার বড় অংশই রেইনফরেস্ট নয়, সাভানা বা তৃণভূমি। তবু, সয়া-সম্পর্কিত জমি রূপান্তরের ব্যাপকতা এবং দুই ফসলের সঙ্গে যুক্ত সরাসরি ও পরোক্ষ প্রভাব বিবেচনায়, নির্ভুল শুধু-বায়োফুয়েল মোট না হলেও, বায়োফুয়েল ফসল জোগাতে আংশিকভাবে ব্রাজিলের হাজার হাজার বর্গকিলোমিটার রেইনফরেস্ট পরিষ্কার করা হয়েছে - এমনটা মাত্রার হিসেবে যুক্তিসঙ্গত অনুমানই থেকে যায় [78-84]।

C চিনি ও ইথানলের মধ্যে ব্রাজিলের আখ বণ্টন | Reuters

D ব্রাজিলের প্রায় ৭০% বায়োডিজেল আসে সয়াবিন থেকে | Reuters

আরও পড়ুন:

ব্রাজিলে আখের হুড়োহুড়ি আমাজন রেইনফরেস্টের জন্য নতুন হুমকি | Sierra Club

ব্রাজিলে আখের বৃদ্ধি বায়োফুয়েলের চাহিদা মেটাতে পারে এবং বন উজাড় না-ও ঘটাতে পারে: গবেষণা | Mongabay

116

ইউরোপীয় এয়ারলাইন্সে ব্যবহৃত এসএএফ

সংশোধন: ইউরোপীয় এয়ারলাইন্সগুলোর প্রকাশ্যে ঘোষিত SAF প্রতিশ্রুতি ও সরবরাহ চুক্তির প্রায় ৫৫% আসবে ব্যবহৃত তেল ও চর্বি থেকে, যার মধ্যে আছে প্রাণিজ চর্বি, ব্যবহৃত রান্নার তেল এবং অন্যান্য বর্জ্য তেল। এটি ভিডিওতে বলা ইতিমধ্যে ব্যবহৃত জ্বালানির বদলে চুক্তি ও পরিকল্পিত সরবরাহের কথা বলছে।

118-121,125-128

কার্বন ক্যাপচার ও স্টোরেজ সহ জৈবশক্তি

BECCS কেবল তখনই নিট-নেতিবাচক নির্গমন তৈরি করতে পারে, যখন বায়োমাস আবার বেড়ে সত্যিই বায়ুমণ্ডল থেকে CO₂ সরায়, এবং পুরো প্রক্রিয়ায় যত CO₂ ছাড়ে তার চেয়ে বেশি স্থায়ীভাবে জমা রাখা হয়। বাস্তবে, এটি শুধু বায়োএনার্জি কেন্দ্রে তৈরি হওয়া নির্গমনের ওপর নির্ভর করে না। এটি সরবরাহ শৃঙ্খল ও ভূমি ব্যবহারের নির্গমন এবং দীর্ঘমেয়াদি কার্বন ভারসাম্যের ওপরও নির্ভর করে। এর মধ্যে আছে গাছপালা ও মাটি থেকে হারানো কার্বন; বায়োমাস আবার বেড়ে উঠতে লাগা সময়; চাষ ও সার, ফসল কাটা, প্রক্রিয়াজাতকরণ, পরিবহন থেকে নির্গমন; CO₂ ধরতে, সংকুচিত করতে ও মাটির নিচে ঢোকাতে ব্যবহৃত শক্তি, এবং ধরার ব্যবস্থা যে CO₂ সংগ্রহ করতে পারে না তা। মিথেন ও নাইট্রাস অক্সাইডের মতো অন্য গ্রিনহাউস গ্যাসও ধরতে হবে। তাই শেষ ভারসাম্য নির্ভর করে ফিডস্টক, ভূমি ব্যবস্থাপনা, ধরার হার, শক্তির উৎস এবং বিবেচনা করা সময়সীমার ওপর [72-76,97-102,118-121]।

দীর্ঘমেয়াদি সংরক্ষণের জন্য, ধরা CO₂ সাধারণত সংকুচিত করে গভীর, ছিদ্রযুক্ত শিলা স্তরে ঢোকানো হয়, যেমন লবণাক্ত পানির স্তর বা খালি হয়ে যাওয়া তেল ও গ্যাসের ভান্ডার। বাস্তবে, CO₂ কোনো বড় ভূগর্ভস্থ গুহা বা খনির শ্যাফট শুধু ভরে ফেলার বদলে শিলার ভেতরের ক্ষুদ্র ফাঁকা জায়গাগুলো দখল করে। এটিকে আটকে রাখতে সতর্কভাবে জায়গা বাছাই, নিরাপদ কূপ, চাপ নিয়ন্ত্রণ, নজরদারি এবং দীর্ঘমেয়াদি তদারকি জরুরি [118,127,128]।

মূল লিকেজের আশঙ্কা হলো ধরা CO₂ পরিবহন বা মাটির নিচে ঢোকানোর সময় বেরিয়ে যাওয়া, অথবা পরে ফল্ট, ফাটল বা ক্ষতিগ্রস্ত কিংবা ঠিকমতো সিল না করা কূপ দিয়ে বেরিয়ে যাওয়া। [125-128]-এর প্রমাণ মূলত সম্ভাব্য লিকেজের পথ, নিয়ন্ত্রিত পরীক্ষা, মডেলিং ও ঝুঁকি মূল্যায়ন নিয়ে; এটি দেখায় না যে ভালোভাবে পরিচালিত বাণিজ্যিক সংরক্ষণস্থলে লিকেজ সাধারণ ঘটনা। ঠিকভাবে বাছাই ও নজরদারি করা ভূতাত্ত্বিক স্তরগুলো খুব দীর্ঘ সময় ধরে ঢোকানো প্রায় সব CO₂ ধরে রাখবে বলে আশা করা হয়, যদিও ঝুঁকিকে শূন্য ধরা যায় না। যে কোনো CO₂ বেরিয়ে গেলে তা বায়ুমণ্ডল থেকে সরানো হয়েছে বলে দাবি করা মোট পরিমাণ থেকে বাদ দিতে হবে এবং নিয়মিত নজরদারি ও সমাধানের মাধ্যমে তা সামলাতে হবে।

129-131,138-140

শৈবাল ও সামুদ্রিক শৈবাল চাষ

মাইক্রোঅ্যালগি চাষ করা যায় খোলা পুকুরে বা বন্ধ ফটোবায়োরিঅ্যাক্টরে, অনাবাদি, ক্ষয়িষ্ণু, লবণাক্ত বা অন্যভাবে কম-মূল্যের জমিতে, ফলে সাধারণ খাদ্যশস্যের সঙ্গে সরাসরি প্রতিযোগিতা এড়ানো যায়। তবে উপযুক্ত জায়গায় যথেষ্ট আলো, পানি, পুষ্টি ও CO₂ লাগেই, আর কত জমি দরকার হবে তা নির্ভর করে শৈবালের প্রজাতি, স্থানীয় জলবায়ু ও চাষের পদ্ধতির ওপর। শৈবাল দ্রুত বেড়ে ওঠে এবং সাধারণ জৈবজ্বালানি ফসলের চেয়ে প্রতি একক জমিতে বেশি জ্বালানি তৈরি করতে পারে বলে, তাদের মোট জমির প্রয়োজন অনেকটাই কম হতে পারে [129-134]।

সামুদ্রিক শৈবালের জন্য কৃষিজমি বা মিঠাপানি কোনোটিই লাগে না। সামুদ্রিক শৈবাল খামার মাছ ও অমেরুদণ্ডী প্রাণীর জন্য অস্থায়ী আবাস তৈরি করতে পারে, বাড়তি পুষ্টি শুষে নিতে পারে, স্থানীয় অক্সিজেন ও pH মাত্রা বাড়াতে পারে, এবং ঢেউয়ের শক্তি কমাতে পারে। জীববৈচিত্র্যের এই সুবিধাগুলো নির্ভর করে চাষ করা প্রজাতি, খামারের আকার ও বিন্যাস, পানির চলাচল, অবস্থান ও ফসল তোলার পদ্ধতির ওপর। জায়গা ভেবেচিন্তে বাছলে এই সুবিধাগুলো সর্বোচ্চ করা যায়, সেই সঙ্গে সি-গ্রাসের ক্ষেতের মতো বিদ্যমান আবাসস্থলের ক্ষতি বা অ-স্থানীয় প্রজাতি ঢুকে পড়া এড়ানো যায় [135-140]।

141-144

বর্জ্য জল শোধনে মাইক্রোবিয়াল ফুয়েল সেল

মাইক্রোবিয়াল ফুয়েল সেল ব্যাকটেরিয়া ব্যবহার করে বর্জ্যপানির জৈব পদার্থ ভাঙে এবং বের হওয়া ইলেকট্রন একটি ইলেকট্রোডে পাঠায়, ফলে বিদ্যুৎ প্রবাহ তৈরি হয়। এই জৈব পদার্থ সরালে বর্জ্যপানি পরিষ্কার হতে সাহায্য করে, যদিও MFCs সাধারণত একা সব ধাপের শোধন করতে পারে না: বাকি জৈব উপাদান, পুষ্টি ও রোগজীবাণু সরাতে আরও শোধনের দরকার হতে পারে [141-144]।

বাস্তবে, অন্য কোথাও ব্যবহার করা যাবে এমন অনেক বাড়তি বিদ্যুৎ তৈরি করার চেয়ে শোধনে লাগা বিদ্যুৎ কমানোই তাদের মূল অর্থনৈতিক সুবিধা হতে পারে। প্রচলিত বর্জ্যপানি শোধনে পানিতে অক্সিজেন পাম্প করতে বেশ অনেক শক্তি লাগে। MFCs এই বায়ুচলাচলের কিছুটা কমাতে পারে, পাশাপাশি বর্জ্যপানির রাসায়নিক শক্তির সামান্য অংশ বিদ্যুৎ হিসেবে ফেরত পায়, ফলে শোধনাগারের মোট শক্তির চাহিদা কমতে পারে। একসঙ্গে, এই সুবিধাগুলো শেষ পর্যন্ত বর্জ্যপানি শোধন সস্তা করতে পারে। তবে এখনো, নির্মাণ ও উপকরণের বেশি খরচের কারণে বাণিজ্যিক পর্যায়ে এটি ধারাবাহিকভাবে দেখানো যায়নি [141-143]।

সেই পর্যায়ে পৌঁছাতে MFCs-কে বিদ্যুৎ উৎপাদন সর্বোচ্চ করতেই হবে এমন নয়। অন্য কথায়, যে ব্যবস্থা সবচেয়ে বেশি বিদ্যুৎ তৈরি করে, সেটিই যে সবচেয়ে সাশ্রয়ী শোধন ব্যবস্থা হবে তা নয়। একটি টেকনো-ইকোনমিক গবেষণায় দেখা গেছে, কম দামের ইলেকট্রোড উপকরণ কম বিদ্যুৎ তৈরি করলেও আরও সাশ্রয়ী বর্জ্যপানি শোধন দিতে পারে E। এতে বোঝা যায়, ব্যবহারিক MFC উন্নয়নে সর্বোচ্চ বিদ্যুৎ উৎপাদনের বদলে সাশ্রয়ী শোধনকে অগ্রাধিকার দিলে লাভ হতে পারে।

তবে বিদ্যুৎ উৎপাদন এখনো কম, বিশেষ করে বর্জ্যপানি পরিষ্কার হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে ব্যাকটেরিয়ার খাওয়ার জন্য কম জৈব পদার্থ বাকি থাকে। বড় ব্যবস্থাগুলোকে ইলেকট্রোড ও মেমব্রেনের খরচ, ফাউলিং, অসম কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘমেয়াদি নির্ভরযোগ্যতাও সামলাতে হয়। ১,০০০-লিটারের একটি পাইলট গবেষণায় দেখানো হয়েছে যে প্রযুক্তিটি আসল পৌর বর্জ্যপানি দিয়ে চলতে পারে, কিন্তু এতে আংশিক শোধন ও সামান্য বিদ্যুৎ উৎপাদন হয়েছে। তাই আপাতত, MFCs মূলত বড় বিদ্যুতের উৎসের বদলে বর্জ্যপানি শোধনের সঙ্গে ছোট পরিসরে শক্তি পুনরুদ্ধার মিলিয়ে দেওয়ার একটি পরীক্ষামূলক পদ্ধতি হিসেবেই রয়ে গেছে [141-144]।

E আরও সাশ্রয়ী শোধনের জন্য শক্তি বিসর্জন: মাইক্রোবিয়াল ফুয়েল সেল প্রকৌশলে একটি টেকনো-ইকোনমিক পদ্ধতি | Chemosphere

আপনি কি অর্থদাতা, বিজ্ঞানী, শিক্ষক, বা নীতিনির্ধারক?

Earth 2050-কে সহায়তা করতে বা একসঙ্গে কাজ করতে চান? যোগাযোগ করুন।

info@earth2050.com